在2020年CES展上,拜腾在其发布会上,宣布未来将进入储能领域,从家用储能设备到工业级别储能设备,达到全覆盖。首款量产车M-Byte,公布标准续航,95kWh后驱版本,续航456km;95kWh四驱版,续航432km;72kWh后驱版358km。
拜腾 M-Byte预售价格为45000美元,折合人民币31.3万元,剑指与近期公布的国产特斯拉 Model 3(售价29.905万元)。上市后,必将成为30万元级别的佼佼者,更具科技感的48英寸的超大屏幕是它的杀手锏。
拜腾 M-Byte 48英寸的屏幕,带有多种情景模式。办公模式,可以支持多人视频会议,大屏幕上还可以同时观看PPT和PDF文件,需要停车才可以启动这个模式。
车辆还提供了健身模式,与知名运动硬件品牌合作,通过云端共享车主运动信息和健康状况,给你更好的运动支持。此外,还有影院模式,在大屏幕上播放海量电影。
拜腾预计在2020年交付中国市场,2021年交付美国和欧洲市场。目前,欧洲市场有2.1万个订单,全球共获得6万个订单。在国内市场,拜腾的销售网点已经覆盖30多个城市和地区。
在北美市场,拜腾已经获得销售许可,并与Electrify America的快速充电网络合作。在欧洲市场,已经有9家合作伙伴。
拜腾汽车与日本丸红株式会社宣布正式达成战略合作,丸红将参与拜腾的C轮融资,双方还将在出行服务、能源解决方案及海外生产和销售等多个领域探讨进一步合作。
拜腾首席执行官戴雷博士表示:“基于对智能汽车和未来出行的共同愿景,我们很高兴与丸红株式会社达成战略合作。作为全球领先的综合贸易集团,丸红株式会社在可再生能源、汽车销售等多个领域拥有深厚的经验和资源,我们将共同开拓国际市场,为用户提供面向未来的智能电动汽车产品和出行服务。
丸红专务执行官河村肇表示:“当下全球汽车产业正在经历深刻变革,对拜腾的投资与合作将是我们在汽车业务的战略布局中的重要一环。拜腾在智能出行领域拥有先进的技术,我们很高兴能与之合作,共同打造面向未来的出行世界。”
目前,拜腾C轮融资已进入最后阶段,参投方包括一汽集团和南京市政府旗下产业投资基金等。同时,拜腾一直积极开拓海外资本,本次与丸红株式会社的合作,是拜腾与韩国汽车零部件企业明信公司签约之后,再次引入海外战略投资人。
近期,拜腾智能制造基地已进入试生产,积极备战首款车型M-Byte在2020年的量产冲刺,并将率先交付中国消费者,之后会在2021年将该车投放欧洲和北美市场。
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