北京时间5月18日,网通社从保时捷官方获悉,继硬顶跑车和敞篷跑车之后,全新911系列内的第三个版本宣告问世,共有911 Targa 4和911 Targa 4S两款四轮驱动车型供客户选择。
全新911 Targa车型的推出,填补了硬顶版911 Carrera 4与敞篷版911 Carrera 4之间的空白,综合了敞篷跑车的“敞篷”驾驶乐趣以及四轮驱动硬顶跑车的舒适性和安全性。
全新911 Targa的外观与全新911 Carrera 4 Cabriolet最为接近,车窗线以下的技术和车身几乎完全相同。宽大的车尾、Targa防滚架和环绕形后窗,赋予新车极富动态感的外观和低矮的造型。车身前部比前代车型加宽了45mm,更突出的轮拱令这一变化更加鲜明。LED大灯之间凹陷的车前盖,以其协调的轮廓致敬了初代911的设计。
911 Targa 4配备235/40 ZR前轮胎和295/35 ZR后轮胎,分别搭配19英寸和20英寸轻合金车轮,前轮和后轮均配备330mm制动盘和与黑色四活塞单体固定卡钳。911 Targa 4S配备245/35 ZR前轮胎和305/30 ZR后轮胎,分别搭配20英寸和21英寸轻合金车轮,前轮和后轮均采用350 mm制动盘,前轮配备红色六活塞制动卡钳,后轮配备红色四活塞制动卡钳。
全新911 Targa的车顶系统经过进一步开发,与前代车型一样,包括两个可以移动的部分:软顶和玻璃后窗。两个一体式镁制扁平件确保软顶始终张紧并具有隔音和隔热功能,加热玻璃后窗采用重量经过优化的夹层安全玻璃制成。
得益于更强大的电动执行器,车顶能够在19秒内全自动打开或关闭。按下按钮后,玻璃后窗升高,车顶打开。然后,与活动顶篷厢盖连接的车窗倾斜并向后移动。同时,Targa防滚架中的两个翼板打开,以发挥软顶的空气动力学性能。在打开过程中,软顶解锁后以Z字形向后方折叠并收入后排座椅后,Targa防滚架中的翼板和后窗再次关闭。
车顶打开时,驾驶者可以选择手动抬起集成在前通风饰板框架中的挡风板,从而显著减少车内的紊流,其效果在50km/h
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