以色列初创公司Electreon Wireless计划在8月中旬在以色列特拉维夫市1.2英里长的道路下安装充电线圈,最终使电动汽车在行驶过程中完成充电。实际上,行驶中充电并不是一个新的概念,德国工业巨头西门子已经开发出了相关电动道路技术,还在瑞典和韩国进行了尝试。与其他非传统的充电方式一样,比如说换电池或点对点充电,移动充电并不是现实的解决方案,仍然是一种新的探索。
此前,Electreon还在瑞典进行了另一个电动道路项目,预计耗资1200万美元,主要由瑞典政府资助,将在波罗的海的哥特兰岛2.5英里道路上部署充电线圈,支持Dan公交公司的提供的机场班车以及一台电动卡车。由于受到疫情影响,目前该项目正处于工程的最后阶段,目标是未来在瑞典建造超过1000英里的电动高速公路。
电动汽车车主都知道,插上充电接头大约只需要10秒钟,第二天,电池就能满电。超快高速充电技术也在不断向前发展,保时捷800V充电系统可以在15分钟内将电池充到80%电量。尽管如此,Electreon首席执行官奥伦
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