全新第7代大众Transporter谍照首曝 将推内燃机和插混版

　　尽管大众把未来的重心转移到纯电动车之上，正在基于2017年底特律车展发布的ID Buzz概念车打造全新ID。 Buzz电动MPV，2022年发布后将成为2013年停产的标志性大众Microbus的电动后继车型，但大众依然没有放弃传统动力的T系列车型。自2015年发布以来，大众Transporter（T6，国内版称迈特威/凯路威）已经投放市场6年，到了推陈出新的时间了，日前我们也获得了Transporter（T7）的谍照。

　　从曝光的谍照来看，全新第7代大众Transporter原型车除了前后灯等必要位置外全身背负着伪装，可以肯定新车前后造型也出现重大改进。新车的LED前大灯似乎延用了现款车型的设计，下部日间行车灯清晰可见；尾灯似乎采用了横向布置取代现款车型的垂直设计。内饰则明显采用双屏布局，装备了现代化的大尺寸中央触摸屏，仪表台两侧的进气口似乎调整成方形。

　　全新第7代大众Transporter实际上才是Microbus真正的后继车型，与ID。 Buzz电动MPV最大的不同是采用了插电式混合动力和纯内燃机动力总成。另一方面，与上一代T6车型相比，新车的轴距将会加长，前悬更长，设计灵感有望来自2016年Budd-e概念车。

　　由于SUV细分市场的全球盛行，除了上述两款MPV车型之外，大众已经确认停产途安和夏朗两款经典的MPV车型。大众Transporter的更多消息，敬请关注后续报道。（来源：motorauthority 编译：张季冬）

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