快充技术,换电体系,增程器。攻克新能源里程焦虑的三大神器。一路走来也是各有各的争议。
绝大多数新能源车型,还是大电池加快充的技术路线。提到换电体系,虽然表面上看似乎是蔚来”一家独大“,但诸如国家电网和北汽联合建立换电网、奥动新能源”20秒极速换电“的换电站在广州车展亮相,都表明换电在某些场景下也逐渐崭露头角了。
而增程式电动车,自从理想ONE诞生以来,在新造车中孤军奋战一枝独秀了很长时间。直到最近岚图的出现。
11月25日,东风汽车旗下的高端品牌岚图首款量产车型预生产下线,也再次将增程式电动车的概念带到了公众视野中:据岚图表示,该量产版车型将提供增程式以及纯电两种动力系统。其中
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