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　　时间转眼即将进入2021年，各大车企也开始摩拳擦掌，在将旗下新产品提上2021年日程表的同时，也希望在新的一年里收获到一份满意的成绩单。回首即将过去的2020年，我们熟悉的南北大众预计仍将包揽车企年度销量榜前两名的位置。那么在2021年，一汽-大众及上汽大众又会在市场中投放哪些新产品呢？希望本篇文章能对您未来购车带去帮助。

　　一汽-大众

　　12月19日，一汽-大众官方发布消息，一汽-大众提前七天实现产量突破200万辆，同时也是中国2020年唯一一家年产量突破200万辆的乘用车企业，这其中大众品牌及奥迪品牌的表现均十分突出。根据推算，预计一汽-大众大众品牌今年或将实现销量突破120万辆的成绩。展望2021年，伴随着全球范围内MEB平台（模块化电驱动平台）的相继投产，大众汽车集团的电气化之路也将正式拉开帷幕。

　　除了已经发布的紧凑型纯电动SUV ID.4 CROZZ 外，一汽-大众还将2021年推出一款尺寸更大、竞争对手锁定为蔚来ES6的中型纯电动SUV。而在燃油车部分，包括中期改款探歌、第八代高尔夫GTI以及全新中大型SUV都将于年内相继上市。在此前的活动上，官方为2021年一汽-大众大众品牌定下了145万辆的销售目标，而这些新车型的上市也将助推整体销量的快速达成。

　　一汽-大众ID.4 CROZZ

　　预计上市时间：2021年一季度

　　作为大众MEB平台在华推出的首款车型，大众ID.4推出了一汽-大众及上汽大众两个版本，其中一汽-大众版本命名为一汽-大众ID.4 CROZZ，在11月3日的发布会现场，ID.4 CROZZ开启预售，官方表示新车补贴后售价不超过25万元。

　　ID.4 CROZZ基本延续了海外版ID.4的造型设计，并在细节部分稍作调整，以适应国内法规要求，相比上汽大众兄弟车型，来自一汽-大众的ID.4 CROZZ显得更加原汁原味。定位纯电动紧凑型SUV的ID.4 CROZZ长宽高为4592*1852*1629mm，轴距为2765mm。

　　车尾设计与车头相呼应，贯穿式尾灯引人注目，型面设计也较为丰富。后保险杠底部的黑色饰板几乎与轮拱齐平，这样一来尾门不会大面积留白，降低了车尾视觉重心。值得一提的是，ID.4 CROZZ是大众首款配备3D LED尾灯的车型，矩阵单元可依次点亮，颇有些贪吃蛇游戏的卡通质感。

　　内饰方面，ID.4 CROZZ摆脱了以往稳重大气的中控氛围，展现出更多的科技气息。仪表盘与中控屏均采用了悬浮式设计，并大幅度缩减了物理按键数量，保证中控台的工整度。在做工用料方面，中控台以银色饰板为界，上方区域采用搪塑材料，下方区域采用硬塑料，视觉质感令人满意。

　　动力系统部分，初期上市的ID.4 CROZZ搭载大众自产的后置单电机，最大功率为150kW（204马力），最大扭矩为310Nm。后续，最大功率225kW（306马力）的四驱版本也有望加入到ID.4 CROZZ的产品序列中。此外，ID.4 CROZZ有望提供三种不同的电池组，分别由8个、9个和12个电池模组组成。长续航版电池容量为84.8kWh，电池包能量密度为175Wh/kg，综合续航里程则达到了555km。官方表示，新车支持7.2kW交流慢充和100kW直流快充。

　　一汽-大众中型纯电动SUV

　　预计上市时间：2021年底

　　除了已经发布的ID.4 CROZZ外，一汽-大众还计划于2021年推出一款尺寸相比ID.4 CROZZ更大的中型纯电动SUV。据悉，新车内部代号VW413/1CN_B，并在 ID. ROOMZZ 概念车基础上打造而来，未来有望定名为 ID.6 。

　　我们预计未来推出的新车除了借鉴ID. ROOMZZ概念车上的设计元素外，内部还提供6座版及7座版以供消费者选择。动力系统部分，或将搭载前后双电机，最大功率分别为225kW（306马力）与300kW（408马力），并提供77kWh和111kWh两种电池容量选择，综合续航里程分为450km与600km可选。

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