编辑：147小编 来源：147小编
【太平洋汽车网 技术频道】所谓“自主品牌”，大部门情况下我们的都会默认其等同于“中国品牌”，忽略了“自主”二字的深刻含义。也难怪各人会有这样的想法，究竟在汽车最重要的部件-发动机上，不少中国品牌在相当长的一段时间都依赖着国外品牌的技术输出，在这样的配景下，“自主”就贯彻得不敷彻底了。
然而我们这个经历过苦难的中华民族，对于“自力更生”四个字的深刻认知不输世界上的任何一个国家或民族。没有自主研发的发动机，汽车工业的发展就无从谈起，随着国内汽车市场的发展，一批优秀的自主品牌陆续研发出拥有高份额自主知识产权的发动机。奇瑞汽车更是从建厂开始就已经打下自主研发发动机的基础，经历22年的沉淀，终于打造出一款让世人瞩目的旗舰级发动机产物-ACTECO 1.6TGDI发动机，这款发动机就搭载在前不久上市的奇瑞瑞虎8身上，它到底有何了不起的地方？我们一起细看。
1.6T排量 媲美2.0T发动机
降低排量、提升效率是燃油发动机的主要发展趋势，通用的1.3T系列、本田的1.5T系列都是典型的小排量高功率发动机。奇瑞汽车也观察到局势所向，目前瑞虎8上面所搭载的SQRF4J16型发动机同样是一款高功率的发动机。
目前主流的中高端车型都配备2.0T的发动机，从领克01、大众帕萨特到宝马3系均如此，奇瑞却将期间车型的发动机排量定在1.6T。通过对比，我们发现瑞虎8这套1.6T的发动机并没有让我们失望，在最大马力上，比领克01、帕萨特、宝马325i都要高，略微偏低的是峰值扭矩。更值得留意的是，另外几款2.0T的发动机官方标注燃油标号均为95号以上的汽油，而瑞虎8 1.6T发动机只需要加92号汽油，这又一定水平节省了用车本钱。
在动力参数上，瑞虎8可以说是不输多个阵营的车型，但只有门面数据，不敷以说明性能。接下来我们再看看实测数据，从直接的加速性能山过来瑞虎8的1.6T发动机性能是否真的强大。（以
Copyright © 2017-2018