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    路桥集团:“四桥一隧” 为特区发展铺路架桥
    * 发表时间 : 2019-02-11 21:08:23 * 浏览 :

    【核心提示】

    记录特区三十年,每个人心中也许会有不同的事物。但若是将厦门的“四桥一隧”作为这三十年的一个代表,相信没有任何人会反对。这些“大地艺术品”的缔造者,是厦门路桥建设集团有限公司。
      厦门路桥,为这座充满活力的城市,留下了这些永不磨灭的印记——厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、翔安隧道。厦门路桥与“四桥一隧”,不仅是特区发展的见证者,更是肩负着特区经济“岛内岛外一盘棋”发展重任的关键棋子,肩负着壮大厦门经济实力的大目标。
      “四桥一隧”,只是厦门路桥三十年成就的一个“精选”。现在,厦门路桥正在积极推进厦门第二东西通道、翔安机场高速路等项目的建设,并积极跟踪城市轨道、厦漳第二跨海通道等项目。可以预见,在特区未来若干个十年中,厦门路桥定将全力以赴,为特区发展铺路架桥!
      本版文/本报记者 徐景明 本版图/本报记者 王协云 通讯员 李鸾汉

    细心的市民会发现,一个新的通道的建立,对于厦门来说,几乎象征着一个时代。1991年,厦门大桥通车;1999年12月30日,海沧大桥通车;2008年7月,集美大桥通车;2008年9月,杏林大桥通车;2010年4月,翔安隧道通车。
      可以说,改革开放的每一个10年,厦门路桥均用跨海大桥、隧道,为特区发展送上一份厚重的礼物。这份礼物对厦门的发展来说,意义重大,它紧扣特区每一次腾飞的发展点,如同添砖加瓦,更如雪中送炭。