随着政策效果不断显现，各地车展和促销活动持续火热，企业也正在完成最后一个月的冲刺。 预计12月车市将继续向好，再现年底“尾气”现象。 全年汽车产销量有望再创历史新高，超出预期，完成全年预测目标。
数据显示，11月份，汽车产销分别完成309.3万辆和297万辆，环比分别增长7%和4.1%，同比分别增长29.4%和27.4% 。 11月份，汽车市场继续表现良好，超出预期，汽车产量再创历史新高，销量逼近300万辆。
乘用车方面，11月份乘用车产销分别完成270.5万辆和260.4万辆，环比增长7.6%和4.7%，同比增长25.6%和25.3% %。 国内乘用车销量219.8万辆，环比增长6.3%，同比增长22%。 乘用车出口40.7万辆，环比下降3.3%，同比增长47%。
11月，中国品牌乘用车销量155.6万辆，同比增长37.9%，市场份额为59.7%，提升5.4个百分点。 11月，国产高端品牌乘用车销量42万辆，环比增长10.9%，同比增长9.3%。
从车型层面销量变化来看，1-11月传统燃油乘用车中，C级、D级汽车同比均呈现正增长，B级及以下车型同比呈正增长。年均出现不同程度下降。 目前销售仍主要集中在A级车。 累计销量876.9万辆。
1-11月新能源乘用车中，A00级轿车同比大幅下降，其他级别销量同比均有不同程度增长。 D级车有所增加。 目前销量仍主要集中在A级车，累计销量310.6万辆。
从价格因素看，1-11月传统燃油乘用车中，10万元至20万元、35万元以上价格区间同比呈现正增长，其中50万元以上价格区间涨幅最大。 目前销售主要集中在10万元-15万元的价格区间。
1-11月新能源乘用车中，8万元及以下销量同比出现两位数下滑，8万元以上销量同比正增长，其中35万-40万元增幅最大的类别。 目前销售主要集中在15万元-20万元的价格区间。 （来源：中国汽车工业协会数据；汽车之家秦超整理）
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