■CARIAD中国携手vivo共建联合创新实验室
■新款文杰M7()上市50天销量突破8万台
■榜单前五重新洗牌，10月新势力销量排行榜重新洗牌
■同比增长50.8%，奇瑞集团月销量首次突破20万辆
■日赚1亿？比亚迪发布第三季度财报
■坦克/魏派等长城宣布新一轮人事变动
■乘联会公布10月份新能源汽车厂商销量预估
■覆盖21个城市，首批直营店已投入试运营。
CARIAD中国携手vivo共建联合创新实验室
大众汽车集团旗下软件公司CARIAD中国宣布与中国领先的智能手机制造商vivo跨界合作，成立“Mobile x Mobility Fusion Joint Innovative Lab”（英文名称：Mobile x Mobility Fusion Joint Innovative Lab，简称：Mobile x Mobility Fusion Joint Innovative Lab）作为M实验室））。 此次合作，CARIAD中国的软硬件集成和出行产品研发能力将与vivo在手机行业的产品和应用生态更好地融合，为消费者提供从智能汽车到移动终端的更好的互联网体验。 。
上述合作是以CARIAD中国本土创新研发中心“源创实验室”为平台。 双方合作包括但不限于智能手机与智能汽车之间人机交互界面的双向同步与融合、车内用户数据的集成与共享、智能手机的无缝连接与畅通等。车内外应用、智能手机和智能汽车之间硬件资源和传感器的共享，促进了手车的融合和技术的不断迭代升级。
据悉，CARIAD中国与vivo的合作已取得初步成果。 例如，“Gamebase”利用智能手机的计算能力和生态系统，以及车内的空间、大屏幕、空调等设备，为用户提供沉浸式座舱游戏体验； 例如通过定制的移动界面小部件以及丰富的车辆状态信息和车辆控制功能，包括“Touch & Go”，可以通过手机方便地获取车辆信息和灵活控制。
新款文杰M7上市50天销量破8万台
AITO品牌官方宣布，定位中大型SUV的全新文杰M7上市50天销量突破8万辆。 这款车于9月12日正式上市，共有5款车型，价格区间为24.98万-32.98万元。 与旧型号相比，价格有所降低。
整体外观保持了原有的设计风格，智能驾驶版在车顶增加了激光雷达。 此外，新车车身进行了重新成型，车身结构进行了升级，焊接生产线进行了改造，并采用了新型高强度钢和复合材料车身材料。 内饰方面，方向盘颜色略有调整，与车内主题色保持一致。 10.25英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏取代了大部分物理按键，内置HarmonyOS智能座舱系统。
榜单前五重新洗牌，10月新势力销量排行榜重新洗牌。
月初，各大车企公布了10月份销售业绩，多数车企出现环比、同比双增长。 力理想、小鹏汽车、乐动汽车等新造车企业销量均表现抢眼。 力理想首次突破4万辆，小鹏汽车突破2万辆，Leapbo也逼近2万辆大关。
10月新势力销量榜
种类
品牌
销量（台湾）
艾安
41503
理想的
40422
小鹏
20002
零跑
18202
蔚来
16074
此外，艾安较9月份有所下降。 深蓝10月数据也出现环比下降10.7%。 10月份共交付新车15,513辆，同比增长89.7%。 蔚来稳步提升，同比增长59.8%。 极氪汽车10月共交付13077辆，环比增长8.5%，同比增长29.2%。 交付结果比较稳定。
AITO文杰10月共交付1.27万辆，同比增长5.6%。 整体表现较为稳定。 其中，新文杰M7完成交付10547辆。 得益于新款文杰M7的成功，AITO文杰销量重回万辆。 塔。
奇瑞集团月销量首次突破20万辆 同比增长50.8%
奇瑞集团公布10月份销量数据。 奇瑞集团10月销量200,313辆，同比增长50.8%； 月销量首次突破20万辆，再次刷新纪录。 过去四个月，奇瑞集团月销量连续突破15万辆、17万辆、19万辆、20万辆的新水平。 1-10月，奇瑞集团累计销售汽车145.355万辆，同比增长41.6%。
从具体品牌来看，奇瑞品牌10月销量140,360辆，同比增长50.3%； 1-10月，销量1049734辆，同比增长35.8%； 这也是集团奇瑞品牌年内销量首次突破100万辆。 星途品牌10月销量14834辆，同比增长127.9%； 1-10月销售汽车94919辆，同比增长121.1%。 捷途品牌10月销量38,053辆，同比增长51.2%； 1-10月销售汽车232082辆，同比增长64.7%。
一日赚1亿？比亚迪发布三季度财报
10月31日，比亚迪股份有限公司发布2023年第三季度业绩报告。报告显示，比亚迪第三季度营收1621.51亿元，同比增长38.49%； 第三季度归属于上市公司股东的净利润104.13亿元，同比增长82.16%。
今年前三季度，比亚迪实现营业收入4222.75亿元，同比增长57.75%； 归属于母公司净利润213.67亿元，同比增长129.47%。 以此计算，比亚迪第三季度日净利润为1.13亿元，位列前三，季度日利润7800万元。
比亚迪营收和净利润的增长主要得益于新能源汽车销量的快速增长。 今年9月，比亚迪新能源汽车销量达到28.75万辆，其中乘用车28.69万辆，同比增长42.8%； 今年1-9月累计销量207.96万辆，同比增长76.23%，完成全年销量目标（300万辆）的69.3%，这也意味着比亚迪将实现剩余三个月平均月销量31万辆。
坦克/魏派等长城宣布新一轮人事变动
11月3日，长城汽车股份有限公司CGO李瑞峰在国内社交平台公布了新的人事变动信息。 刘彦照将兼任蔚品牌和坦克品牌总经理，负责蔚品牌和坦克品牌的整体管理； 赵永坡将担任哈弗品牌总经理，负责哈弗品牌的整体管理； 原坦克500产品总监顾玉坤（参数|查询|汽车全景）将担任坦克品牌常务副总经理。
刘彦照一直担任蔚品牌首席技术官。 他对威牌的产品研发和技术积累非常熟悉。 此次出任威牌总经理，他也将把威牌打造成技术领先、用户至上的高端新能源品牌。
赵永坡深耕技术领域20年，曾担任长城汽车技术中心副总经理。 此次转向营销领域，他将更直观、更深入地倾听用户的声音，打造更有竞争力、更符合用户使用场景的产品，为哈弗品牌带来更多深度技术发展的新思路和技术外包。 作为坦克品牌常务副总经理，顾玉坤将承担更多责任，发挥更大价值，让坦克500的成功经验赋能更多产品。
乘联会公布10月份新能源汽车厂商销量预估
乘联会公布了2023年10月新能源乘用车生产企业批发销量预估，具体品牌销量如下图所示。 乘联会综合测算，10月新能源乘用车厂家批发销量89万辆，同比增长32%，环比增长7%。 今年1-10月，初步测算批发销量680万台，同比增长36%。
随着国家继续加大促消费政策力度，经济持续企稳，今年全国新能源乘用车生产企业销量保持强劲增长态势。 10月码头折扣及促销政策仍将延续。 叠加中秋节的“国庆”是一个长假，当地车展和促销活动较多，将促进双节期间终端人气的增长。 “国庆”假期过后，终端恢复正常销售节奏，市场人气缓慢回落，“金九银十”变成了“银九金十”。
覆盖21个城市，首批直营店已投入试运营。
阳王汽车官方表示，阳王首批直营店已投入试运营。 首批门店覆盖上海、杭州、深圳、成都、青岛等21个城市。 此外，北京、广州、佛山、东莞、济南、贵阳、昆明等城市的门店也即将开始试营业。
到今年年底，阳光汽车将在全国40多个城市开设90多家直营店。 目前，全国正在建设70余家洋王直营店。 阳光汽车表示，未来所有销售及售后服务将全部采用直营模式，提供阳光展示店和阳光中心店两种门店业态。 其中，阳王中心店提供品牌体验、销售、配送、售后服务等，部分中心店还设立了极致科技体验区。 全国首家中心店也将于年内落户北京。 （文/汽车之家杨宜春）
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