据海外媒体报道，此次公告主要针对来自中国、俄罗斯、朝鲜、伊朗等国家的企业。 例如，当一家公司在上述国家注册或该公司的国有部分达到25%时，就会被定义为FEOC——Foreign Entity of Concern。
这意味着，从明年开始，美国新能源汽车只有不使用“外国关注实体”（FEOC）制造或组装的电池组才能享受免税。 此外，2025年后，符合豁免资格的车辆不得含有此类实体提取、加工或回收的关键矿物，例如镍和锂。
早在今年4月，美国政府就公布了《降低通胀法案》的细节，同时公布了可享受免税补贴的电动汽车清单。 值得一提的是，日韩品牌的热门车型全部被排除在外。 。 细则规定，只有最终在北美组装的电动汽车才能以税收减免的形式获得最高7500美元的补贴； 同时，使用50%以上在北美组装的电池组件的电动汽车可享受每辆车3750美元的补贴； 如果超过40%的关键矿产在美国或与美国签署自由贸易协定的国家开采和加工，可享受每辆车3750美元的补贴。 （来源：快科技；汽车之家短笛编译）
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