欢迎来到搜虎网

(沙龙回顾)C919商业运营倒计时,旅客到底需要什么?

编辑:搜虎网      来源:搜虎网      民航   机票   疫情   旅客   春运

2023-11-10 06:04:35 

您可以跳转到相关沙龙评论

如果您需要帮助,请联系小航(plane_spotting)

新一代发动机可靠吗?

为什么问题如此频繁地出现? 国产发动机准备好了吗? 【第44期】

新闻头条今日要闻_新闻摘抄_

如何激活车载Wi-Fi助力销售转化?

您想了解的关于机上互联网接入的一切都在这里 [第 43 期]

新闻头条今日要闻__新闻摘抄

全方位服务VS低成本,游客真正需要什么?

航空公司探索辅助运营创收,这些是最畅销的【第42期】

疫情过后哪些航线更赚钱?

最赚钱的航线不是商务快运吗? 【第41期】

_新闻摘抄_新闻头条今日要闻

民航一季度:“猛增”还是寒泉?

从减亏控亏到盈利30亿,十大航空公司2023年目标差异巨大【第40期】

如何解决机票代理的“融资难”?

后疫情时代代理商该如何发展? 【第39期】

C919商业运营进入倒计时,各方准备好了吗?

C919的生命周期有多长,下一代机型何时推出【第38期】

2023年民航“十大悬念”

民航能否扭转亏损,就看这个因素了! 【第37期】

“新十条”出台后,机票订单真的暴涨了吗?

2023年春节过后能赚钱吗【第36期】

“二十条”之后,民航的春天何时到来?

2023年春运会不会又是一场“史上最弱”【第35期】

国产C919大飞机,未来何在?

潜在用户/一线员工还有哪些其他需求和顾虑[第34期]

疫情期间如何使用机上Wi-Fi?

如何破解航空公司“交通焦虑”【第32期】

航空公司上半年亏损915亿! 下半年会损失更多吗?

航空公司资不抵债怎么办? 市场复苏靠什么? 【第31期】

新闻头条今日要闻_新闻摘抄_

在股票市场上,哪些辅助产品更赚钱呢?

流行不流行有什么问题呢? 什么样的产品更适合国内使用? 【第30期】

没有乘客,航空公司/机场如何赚钱?

两大路径和18个成功增收方案【第29期】

在至暗时刻,有多少航空公司会破产,辞职的民航人又将何去何从?

白菜价机票定价科学吗? 民航卷入严重吗? 融合的途径是什么【第28期】

如何更靠谱地购买回国机票?

囤票有用吗? 北美票皇也来解答【第27期】

2022年市场会更差吗?民航人员该怎么办?

他们的观点完全相反……【第26期】

新海航/机场/大吉怎么样?

何时以及如何偿还信托? 【第25期】

疫情推动差异化变革,增加辅助收入该怎么做?

高收入、高利润、低成本! 【第24期】

疫情之下,国际航空市场还有空间吗?

疫情后如何提前做好准备【第23期】

疫情期间飞行梦想还能实现吗?

港龙失踪一周年,数百名飞行员无法继续飞行梦想【第22期】

失去夏航、春航后,航空公司下半年还能盈利吗?

三大航/春秋/吉祥对此预测【第21期】

美国飞机维修真的好吗?维修改革应该改变什么?

资历/薪资/工作环境综合比较【第20期】

ARJ21规模化,海外厂商还有机会吗?

为什么中国不使用支线飞机执飞支线航线[第18期]

Xpress 还会存在吗? 如何销售机票盲盒?

《Miles Ahead》已售出多少本 [第 17 期]

民航专业人士是否应该考虑在2021年转行?

我们“发自内心”提出这些建议[第15期]

成都两场比赛谁是赢家?

航空公司如何抓住机遇? 【第14期】

737 MAX什么时候恢复在国内飞行?

航空公司会改用其他机型吗? 【第13期】

搜虎网转载此文目的在于传递更多信息,不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。

发表我的评论 共有条评论
    名字:
全部评论