● 基于CLAR平台
新宝马5系依然是CLAR平台的产品。 该平台基于油电双轨策略，可同时衍生出同系列燃油版和纯电动版。
基于CLAR平台打造的全新宝马5系依然追求宝马传统的50:50前后配重比，将操控性放在了非常重要的位置。 同时，CLAR平台可以最大限度地实现燃油和纯电动车型之间的零部件通用性，从而保证生产效率和成本。
5系纯电动版虽然比燃油版重，但电机更强的扭矩输出结合车身的高刚性和低重心，使得操控表现相当值得期待。
●常规尺寸双肾型格栅
新5系外观延续了运动美学设计风格，造型比现款5系更具雕塑感、更强硬。 BMW品牌最新车型特有的环形闪亮格栅和回旋镖式日间行车灯在新5系上也没有缺席。
与车门齐平的半隐藏式车门把手在5系车型上首次采用。 这样的设计有利于降低风阻系数。 车身侧面C柱处的“霍氏角”与C柱融为一体，C柱饰条上刻有“5”标识，强调汽车属性。
i5纯电版上的“5”标识在充电时会自动亮起，产生蓝色呼吸效果，仪式感十足。 据称，这一设计是专门为中国用户定制的。
全新国产宝马5系轴距与现款车型相同，但车身尺寸有所增加。 预计车内空间将较现款车型有所优化。
配合车尾的线条，很有层次感。 保险杠的L型镀铬装饰以及底部的仿扩散器造型凸显了新车的豪华感和运动感。
● 内饰风格与7系保持一致，但更加运动。
新5系的内饰设计延续了家族式的设计语言，给人的整体感觉与7系一致。 不过，新车的中控双屏向驾驶员一侧倾斜，比7系的设计更凸显驾驶舱的运动气息。
同时，宝马还优化了功能的入口逻辑，使得应用程序和车辆设置的入口更加直观。 菜单上的应用程序还可以根据用户的使用习惯和喜好进行自我调整。
通过该功能，新车多媒体系统进一步融入微信生态。 您可以在驾驶舱内轻松使用微信与好友即时交流。 您还可以通过车载微信接收导航定位信息，并使用车载导航系统直接导航。
互动灯带除了用作具有定制功能的氛围灯外，还可以根据车辆的驾驶模式改变光效。 甚至可以在手机来电或者乘员即将离开车辆时改变灯光效果，从而实现与用户的互动。 。
这些主题模式不仅可以控制环境灯光和音效，还可以同步控制驾驶舱内的一些功能。 例如，在舒缓模式下，车辆将启动座椅按摩功能，为乘员提供放松的座舱空间。
这块屏幕还支持HDMI视频输入，后排乘客可以使用该功能玩游戏、播放视频、进行视频会议。 座舱的安静程度对于一款5系级别的车型来说可以说是至关重要的。 新款宝马5系将采用带吸音装置的轮胎，轮拱和门饰板内部铺设吸音材料，并采用声学隔音玻璃。 这些措施保证了新5系的驾驶舱极其安静。
● 智能驾驶系统
新5系海外版将搭载Pro版自动驾驶辅助系统。 新车将在美国、德国、加拿大等国家提供高速公路辅助功能，自动跟随最高时速将提升至130km/h。
驾驶员只需看一侧外后视镜即可触发车辆变道。 与国内主流车型通过语音控制、转动转向灯杆即可自动变道相比，宝马的设计确实比较新颖。 据悉，未来该功能还将支持从当前车道变更至最右侧车道，帮助用户驶离高速公路。
无论是普通5系还是纯电动i5，第九代垂直动态管理系统都能实时计算车辆的转向角和加速度等参数，并据此主动调整底盘和动力系统，使车辆稳定行驶。所有驾驶模式。 可以提供精确的控制响应。
● 电源系统
海外版5系将提供汽油版、柴油版、插电式混合动力版和纯电动版。 提前在中国市场上市的新5系将拥有汽油版、纯电动版以及纯电动M系列（首次引入）车型。 同时，官方信息还强调，新5系将推出长轴距版和标准轴距版，让消费者自由选择。
同时，i5 M60 xDrive双电机四驱版0-100km/h加速时间为3.8秒。 更快、更安静是新一代i5 M系列车型的特点。
在800V电驱动平台、超过500kW超级快充、CTP无模组电池组设计在中国市场迅速普及的当下，宝马i5的综合产品力和品牌力能否经受住中国市场的激烈竞争？市场？ 我相信我们很快就会知道。
●全文摘要：
虽然新5系的外观和内饰并没有给人惊艳的感觉，但其传承的最新家族式设计语言依然赋予了新车浓厚的宝马品牌气息。 无论是纯电动版还是汽油版，新5系的动力系统表现在目前的中国市场看来还是有些让人满意的。 不过，智能座舱配置以及第九代垂直动态管理系统对极致操控的追求，值得大家热切期待。 （图/文/汽车之家常庆林）
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