[汽车之家] 现代汽车是全球销量第三大汽车公司。 2022年，现代汽车集团全球销量突破600万辆。 乘用车领域主要有索纳塔(参数|询价)、伊兰特、圣达菲等车型。 在氢能领域，NEXO也做出了早期尝试。 在跑车领域，现代N系列有自己的特色，伊兰特N在成都车展上正式推出，5分钟内200辆售空。 人气绝对不低。
在新能源政策下经过多年的发展，中国汽车市场已经更加成熟并成为主流。 作为国际大厂商，自然要尽快跟进，才能在中国巨大的市场立足，取得更好的成绩。 此次我们来到韩国现代汽车总部，现代汽车也希望能够更全面地展示自己的技术储备。
关于设计
现代汽车目前拥有索纳塔伊兰特等传统燃油车型，以及IONIQ系列电动车型。 按照现在的趋势，家庭化的设计可以让品牌更有辨识度，但也带来了同质化的问题，就像俄罗斯套娃一样，只有大和小。 现代汽车的车型设计理念希望不仅具有家族特色，还能够针对不同的市场、不同的车型赋予不同的细节。 它可以统一，同时保留个性。 现代汽车将这一策略称为“Hyundai Look”。 此外，现代最新一代车型采用了名为“Sensous Sportiness”的全新设计理念，在设计中协调比例感、结构感、造型感和科技感。 通过两种理念的融合，打造出年轻、干练的全新品牌形象。
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在上周的更新中，我们通过视频、图片和文字让大家抢先了解了新款圣达菲的样子。 设计感十足，评论区大部分人基本满意。 除了现代设计之外，本次活动期间我们还参观了现代位于首尔的工作室，那里正在举办现代PONY车型的展览。 这款车也是该品牌的首款车型。 为了满足不同的需求，有轿车、卡车和旅行车版本可供选择。 此外，我们还在展会上展示了一款轿跑车概念车，现在它已经演变成使用氢燃料电池的跑车N Vision 74。 当然，如果你平时玩游戏，你会发现你也可以在PUBG的韩国地图中驾驶这辆两门四座轿跑车。
现代小马
现代PONY COUPE概念车
现代 N Vision 74 概念车
关于新能源
随着全球对碳排放的要求日益严格，新能源汽车将成为未来的主流趋势，现代汽车一直在混合动力、纯电动和氢能源领域进行探索。 2020年，现代汽车发布了电动汽车专用平台E-GMP（Electric Global Modular Platform），随后推出全新纯电动品牌——IONIQ（IONIQ），布局IONIQ5、IONIQ6等纯电动车型。 预计到2040年，主要市场的所有车型都将实现电动化。
在中国市场，北京现代也在准备新的电动汽车计划。 目前，中国市场电动汽车渗透率已超过30%。 越来越多的高级别新能源车型涌入，现代也需要拿出更多来适应市场。 提高产品在中国市场的占有率。
除了纯电之外，现代汽车还一直在氢能领域进行探索。 NEXO于2018年推出，目前在氢能源汽车领域占据较大市场份额。 至于未来是纯电、氢能还是其他我认为世界还在探索能源的形式，很难下结论。 政策支持也将占很大比重。
除了汽车之外，现代还在探索未来其他的出行方式，包括我们看到的电动垂直升降飞机和PBV个性化定制车型。 根据用户需求，打造医疗、居住、消费等定制化空间。
关于高性能 N 品牌
一个品牌想要卖得好，就需要了解市场，了解目标客户的需求。 而它要想在汽车发展史上留下印记，让车迷记住它，就需要有自己的灵魂，比如打造一辆有驾驶乐趣的汽车。 性能车型，如宝马的M、奔驰的AMG、奥迪的RS等，现代的N部门就担负着这样的使命。 N系列创立于2015年，品牌口号是“Never justdrive”。 N系列产品保持足够的驾驶乐趣，这不同于单纯的快速，而是让你身心愉悦。 驾驶的乐趣。
N系列现已进入中国市场。 在成都车展上，伊兰特N在5分钟内就售空200辆，这也说明了其实力和综合产品力受到了消费者的认可。 明年，纯电动IONIQ 5 N车型也将引入中国市场。 这次我有幸在现代的试车场体验了两款车型。 虽然大雨让驾驶没有太激烈，但我仍然可以体验到出色的表现。 和令人愉快的反馈。 除了性能车领域，N系列在赛车领域也取得了不错的成绩，在WRC、TCR和耐力赛中均登顶。
关于中国市场
北京现代公布的1-6月最新销量数据显示，上半年整体销量为123259辆，同比增长13%。 中国市场对于现代汽车来说非常重要，而且中国市场的竞争也越来越激烈。 未来，北京现代还将推出更多有竞争力的产品，比如此次在韩国拍摄的圣达菲和索纳塔车型。 此外，在新能源领域，新车产品的出现将带动整个北京现代在新能源方面的发展。 领域的竞争力。 此外，目前上市的伊兰特N-Line，对于那些想要更个性、更运动，但又买不到伊兰特N的用户来说，也是一个更加人性化的解决方案。
编辑点评：
中国巨大的市场让每一个有雄心的汽车品牌都在这里深耕。 在当前的中国市场，新能源是未来的趋势。 此次访问韩国现代汽车总部期间，现代汽车展示了其在不同领域的技术。 储备量和当前热门产品显示了全球第三大销售品牌对市场的信心。 将重心重新转向中国市场，北京现代也需要依靠几款实力强劲的产品来再次提振士气。 相信未来圣达菲、索纳塔以及新电动车型，以及更多的N系列产品，将带来更丰富的产品和更强的竞争力。 因此，如果我们尽快引入现有的热门车型，并根据中国市场的喜好在智能化等方面进行本地优化，相信会有优异的效果。 （文/汽车之家齐子鑫）
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