“丰田FT-Se概念跑车”
《卡车12速变速杆》
据悉，该装置的原理是利用电动机的控制器模拟不同的虚拟传动比，使驾驶员能够拥有类似于手动变速箱的换挡体验。 从公布的图片来看，变速箱的变速杆有7档，14档的实现方式应该和卡车类似。 分为高档模式和低档模式，每个位置对应两个档位。 。 卡车上的高低档模式之间的切换是由档柄下方的拨片控制的，而在丰田的模拟手动变速箱中，此功能将由计算机控制。
据外媒报道，每换一个档位后，变速杆都会回到空档位置。 当驾驶员换至7档时，电脑会将变速箱切换至高速档模式。 您可以一次性换至 8-14 档。 当驾驶员从高档降档至8档时，执行相反的操作。 电脑将变速箱切换至低速档模式，以便下次可以换档 1-7 档。
根据此前曝光的信息，丰田将从86车型上“借用”离合器、变速杆、转速表等硬件，带来更真实的手动变速箱体验。 车主可以像驾驶燃油车一样踩下离合器踏板，将电动车挂入一档，享受燃油车时代的驾驶乐趣。 此外，发动机制动和空挡滑行等操作也有望在丰田电动汽车上实现。 （来源：motor1；文/汽车之家严欢）
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