● 新车特点：
外观方面，奇瑞风云T9取消了格栅的设计，采用镀铬件勾勒出前脸，科技感十足。 前大灯看起来明亮，与镀铬装饰融为一体，下部两侧的进气装饰为前脸增添了硬朗的气质。
车身侧面，新车与瑞虎9（全景车）采用了相同的设计，包括双色车身。 奇瑞风云T9采用隐藏式门把手，并采用大尺寸轮毂。 其风格也与瑞虎9相同，车身尺寸方面，其长宽高分别为4795/1930/1738mm，轴距为2770mm。
车辆尾部也采用了与瑞虎9类似的贯穿式尾灯设计，中央是奇瑞的LOGO。 整个尾灯看起来相当精致，拉伸了整个尾部的视觉宽度。
内饰方面，风云T9（参数|询价）内饰配色更加大胆，采用了代表清洁能源的蓝白配色。 车内还有大面积的木纹装饰。 车内中控台为贯穿式中控屏设计，预计与瑞虎9配置相同，基于高通骁龙8155芯片+5G千兆以太网，带来强劲的车载性能。 此外，新车还将采用15.6英寸2.5K中控屏+10英寸仪表屏，并配备HUD高清平视显示器。 同时，该车还支持AI大模智能语音助手，以及14扬声器+头枕音响。
动力方面，新车将搭载奇瑞鲲鹏Super C-DM混合动力系统，并拥有全场景智能控制四驱系统。 奇瑞风云T9搭载第五代ACTECO 1.5TGDI混合动力发动机，最大功率115kW，最大扭矩220N·m。 电机最大功率150kW/165kW，最大扭矩310N·m/390N·m，WLTC纯电动续航里程100km/160km。 传动系统方面，该车采用DHT和三速DHT变速箱。 0-100公里加速时间为4.26秒，综合续航里程超过1400公里，油耗为4.2L/100公里。 充电方面，20分钟即可实现30%-80%的能量补充效率。
鲲鹏超级混合动力C-DM是奇瑞第三代混合动力技术，官方将其定义为奇瑞集团全面向新能源转型的重要技术支撑。 鲲鹏超级混合动力C-DM由专用混合动力发动机、专用混合动力变速箱、专用混合动力电池及电池管理系统“三大新部件”组成。 同时，能源在拥挤的城市路段得到回收和再利用。 喂油油耗仅为4.2L/100km，0-100km/h加速时间可达4.26秒。 此外，鲲鹏超混C-DM还将带来城市NOP、记忆停车、遥控停车、多模态交互、碰撞安全、紧急避让、酷热防护、全工作24小时日常防护等先进功能。状况。 智能、安全的辅助功能。
● 产品规划：
奇瑞全新新能源系列“风云”于11月9日正式发布，同时，属于新产品系列的两款全新概念车型风云A9和风云T11也正式亮相。 结合此前消息，风云产品系列将基于新平台打造。 据了解，到2024年底，风云的产品阵容将推出6款车型，未来两年还将推出11款新车型。 基于奇瑞鲲鹏超能C-DM，将打造高节能、高性能、高安全、高智能的特点。 最强大的混合动力技术和产品。
《风云A9概念车》
《风云T11概念车》
按照计划，奇瑞风云系列将在未来两年内推出11款新车型。 除了近期即将推出的风云A9、风云T11之外，还有风云E3、风云E7、风云E8、风云T7、风云T8、风云T8Max、风云T9等车型也将陆续公布。 此外，奇瑞风云首款上市车型风云A8将于2024年1月3日正式上市。在销售网络布局方面，奇瑞风云目前已建立400个销售网点和1500个服务网点，提供车辆终身保修、24小时保修服务。多对一VIP服务，并为首批用户提供免费充电服务。
● 编者评语：
奇瑞风云T9可以看作是瑞虎9的混合动力版，在产品定位上将与比亚迪唐展开竞争。 新车搭载的鲲鹏超级混合动力C-DM是奇瑞第三代混合动力技术，将带来更好的驾驶体验和燃油经济性。 无论外观造型还是内饰配色，新车都更加符合当下年轻人的购车需求。 结合瑞虎9长期积累的用户群体，预计新车将会有不错的销量表现。 从近期正式发布的奇瑞风云产品系列来看，奇瑞正在加速在新能源领域的布局。 它真的能实现官方所说的“重新定义混合动力，再次打破现有市场格局”吗？ 让我们拭目以待。 （文/汽车之家姚宇）
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