近期，中国汽车市场销售颇为给力，车企们纷纷调整价位，争取提升销量。令人关注的是，虽然比亚迪市占率有所下滑，但其智能电动汽车销量不减反增，同比上升了14.4%，特别是纯电车型销售额超过一半（52.2%）。同时期，智能轿车销售额稍有下降（跌幅达2.9个百分点），不过智能SUV销量却显眼地上涨（增长达20％）。另外，两款全新登场的MPV车型——传祺E8和极狐考拉，都拥有卓越的智能化性能，无疑将为2024年新能源及智能电动车市场增添无穷活力。
在今年最后一个季度里，中国汽车市场呈现出乐观的增长势头。许多企业凭借价格调整战略取得了不俗成绩。然而，作为其中之一的比亚迪在此期间，其市场份额并没有明显上升，反而还有所下滑。根据相关数据，12月比亚迪在新能源汽车销售总额中所占比例较上月有所减少，只有21.0%。虽然比亚迪同期售出超过30万辆新车，但是在智能汽车领域，其市场份额并无亮点。
同期，智能电动汽车市场展现了快速的增长势头，销售成绩也大幅提升。最新发布的12月份数据显示，智行电动车的销量较去年同比上涨了14.4%，创下史上最佳记录，总销量达到49.9万辆。尽管令人遗憾的是，在这次增长中，纯电动汽车的市场份额有所下降，占比缩减至52.2%。在此期间，特别值得一提的是特斯拉两款纯电动车的优秀表现，销量略有上升；然而其他新能源车如比亚迪的宋PLUS和元PLUS和智能纯电版车型的销售额却有所下滑。
从具体数据可看出，智能豪华轿车市场的整体表现略有下滑，销量减少了2.9个百分点，降至25.1%的相对较低水平。其中，以特斯拉Model 3、大众ID.3及比亚迪汉为代表的热门车型并没有实现大幅增长。然而，一些智能SUV如Model Y、问界M7、理想L7和宋Pro新能源等品牌的销售则呈两位数环比上升之势。
在谈起MPV市场时，不得不提广汽传祺E8与北汽极狐考拉两款车在12月的业绩上升之快引人注目。它们成功跻身智能MPV销量榜的前两名，且整年均保持稳健增长。展望明年，相信随着新能源车与智能电动车的发展，这份信心将更加坚定。
专家解读：“当前，智能电动车领域的竞争格局发生了变动——境外大牌的热度逐渐消退，而我国本土新锐企业与传统车企的表现更加引人注目。”
观望现况，新能源汽车市场火爆，SUV车型自然也是焦点话题。尤其值得注意的是，中型和大型SUV表现突出，其市场份额达到了高达17.3%的惊人数字。尤其是如特斯拉Model Y、零跑C11、猎豹5以及近期亮相的比亚迪宋L等知名车型，其关注度日渐升温。
在本份智联汽车行业报告中，我们观察到轿车级别车辆关注度稍显疲软，然而高层市场SUV的吸引力正在不断攀升，尤为值得注意的是，今年小型及紧凑型SUV热度略有下滑，反之体积较大的中型和大型SUV呈现出显著的增长之势。
近期几款新能源车上市后，优质智能车型的价格普遍超过10万元。其中，宝马i3虽然售价相对较高，但其销售线索已经有所增加。令人关注的是，据汽车之家提供的资料，该品牌高端店面的报价呈现下滑趋势，这或许是推动销量上涨与均价走高等因素之一。
受业内专家评判，我们注意到电动智能车市场的发展趋势显现出外资品牌的声誉逐渐下滑。与此同时，中国的新生品牌和传统知名品牌正赢得广泛的瞩目。
近来，我国汽车市场形势喜人，行业整体呈现有利局面。各大汽车制造商纷纷采取降低价格手段以提振销售，但比亚迪在此期间未能表现出应有的优势。令人欣慰的是，智能电动汽车的销售状况尤为乐观，月销售增长幅度达到14.4%，刷新历史记录。然而，纯电车型的市场占有率却有所下降，较此前几个月份减少约50%-52.2%。在细分领域方面，智能轿车销售情况略显平淡，相形之下，智能SUV销售额大幅攀升，同比增长逾两倍，且环比增速超过20%。尽管总体形势向好，各款车型在市场份额和消费者关注度等方面依然存在显著差距。在外资品牌逐渐淡出智能电动汽车市场的背景下，本土及传统车企正逐渐崭露头角。SUV市场竞争愈发激烈，中等价位SUV广受关注，关注度高达17.3%。基于此，对于新能源以及智能电动车引领的汽车市场未来发展，我们充满信心与期待。
诚挚地欢迎对我国汽车市场持有热情且乐于分享观点的你参与我们的探讨，共同揭示新能源与智能电动车市场的走向。值得关注的是，我国汽车市场正保持稳健增长，尽管比亚迪的市场份额有所降低，但其在智能电动车领域的销量却同比攀升了14.4%，创造了历史最好纪录。然而，纯电动车销售的比重稍显下滑，仅占52.2%。各品牌车型的市场占有率与受关注度差异显著，尤其在SUV领域竞争十分激烈。预估到2024年，这一时期将会进一步推动新能源及智能电动车市场逐步扩大。
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