福建农林大学经济管理学院常务副院长戴勇武在接受中新社记者采访时表示，随着福厦高铁的通道效应日益凸显，福州与厦门之间已形成“一小时生活圈”，厦门、漳州、泉州等地已形成“半小时交通圈”，沿线经济文化发展正在加速升级。
9月28日，福厦高铁开通运营。 图为运行在福厦高铁线上的“复兴号”智能动车组。中新社记者 张斌 摄
28日一早，来自福州的游客叶琴和同学邀请她们周末去厦门旅游，特意选择乘坐福厦高铁。 “以前需要两个小时左右，现在只要一小时就可以到，我们的出行时间可以更自由、更宽裕。” 她表示，“复兴号”智能动车组座椅更宽敞，乘坐更舒适，无线充电、智能显示等科技感十足。
借助福厦高铁，东南沿海多个城市正逐步连接成“黄金旅游带”。 厦门市文化和旅游部门推出“高铁+旅游”休闲旅游模式，发布“乘福厦高铁诗意厦门”十大旅游线路，打造“一小时旅游”文旅圈”，包括独特的“乘海景高铁游厦门”、“海景地铁游厦门”旅游产品，为游客提供下了高铁后换乘地铁的便利轨。 厦门北站站长李建军表示，福厦高铁开通以来，累计运营福厦高铁列车694列，运送旅客15.6万余人次，旅客运输量超过16.5万人次。旅客已搭乘高铁前往厦门。
福厦高铁泉州东、泉州南、泉港三个车站均位于泉州市。 2023年中秋、国庆假期，泉州共接待游客548.88万人次，同比增长32.2%，2019年同期增长112.8%。相关负责人曾世斌泉州市文化广电和旅游局相关负责人表示，假期期间，泉州古城每天接待游客超过10万人次，全市接待外地游客比例为58.2%，其中31.7%为外地游客。来自省外的游客。 很多人都是乘坐高铁来泉州的。
穿越山海的福厦高铁给乘客带来了“坐高铁看海”的独特“观景体验”。 海岸、渔港和船只将旅行时间变成了旅游时间。
福厦高铁在丰富旅客出行选择的同时，也让福州都市圈与厦漳泉地区的联系更加紧密。 福建友纳伞业科技有限公司总经理丁景堂表示，不仅可以拥有福州、厦门的市场资源，还可以拥有泉州、漳州的烟火生活节奏，来回于“快”之间。一日之内，“快节奏”和“慢节奏”。 生活变得轻而易举。
福厦高铁带来的高效通勤，让更多年轻人在实现事业发展的同时，也获得了美好生活。 “我在福清西站附近的科技产业园工作，现在每天都乘坐智能列车打卡上班。” 与以往途经福清地区的列车相比，福厦高铁不仅运行时间更短，还开通了“铁路e动车”进出的“卡通”刷卡模式。对于住在福州但在福清工作的黄先生来说，出站非常方便。 “只要15分钟，20元，甚至不需要提前买票，到站刷身份证就可以立即出发，就像坐地铁一样。” （结尾）
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