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【内部交流】汽车选购囊括5-2900万!给朋友私下推荐- 前期讲解(先看这个)(新浪汽车网)汽车选购知识,

编辑:147小编      来源:147小编     

2023-09-01 08:54:37 

 

原视频视频:

前期讲解,3分钟让你了解2019年汽车现状和你的实质需求:

各人好,欢迎收看离百年品牌只剩95年的脱口秀节目——《不是最高档》。

我是你们的老朋友——3号手动挡。

如果你打开了这篇文章(视频),说明你可能遇到了困惑。

不消担心,包管全篇每句话都有意义,

我尽可能做全站最良心的汽车推荐。

先声明,我只是懂点皮毛,

说白了,就是个键盘车神,

知道的东西很有限,各人拼集看。

我在汽车行业待了6年,自己做脱口秀也有四年多,天天和数不清的朋友在各种微信群聊车。

甭管是我开过的,朋友开过告诉我的,还是通过其他途径了解到的一些车,现在对目前在售的所有车款进行了完整的梳理。

也费了大量的精力,目的很明确,就是觉得想做这么一件事儿。

觉得很有意义,也有意思,就去做了。

跟有的朋友想来一场说走就走的旅行感觉差不多。

所以有真实车主可以来增补的,我非常欢迎。

我发现,特别是第一次购车。

有人会自己查资料,看车评。

首先,这需要花费很大的精力。

车的款式如此之多,都不知道买哪个。

其次,就算车评人把每一款车都进行长篇大论的介绍,

但因为充值的原因,他们无法把某些实际情况说出来。

对于小白买家来说,

往往还是不知道怎么选车。

还有一些人会去问身边的亲戚朋友。

事实上,能大抵完整知晓大多数汽车情况的人,很少很少。

这样通常买到的是你亲戚朋友喜欢的车,不一定适合你,

更可怕的是一些人不懂装懂,好比推荐你买神车纳智捷的人。

要是有人跟你说,要买钢板硬的,要买车重的,

绝对不买某一国别的车。

但凡说这些话的人,你就可以大抵判定他不懂车了。

我还见到一些朋友,觉得某台车好看,就买了。

好比加价买了长安悦翔V7的覃兄,经常给我诉苦,这车完全不想开了,真是垃圾,宁可坐公交都不乐意开。

还有把刚上市的帝豪GL提了的龚总,用了半年,就在跟我诉苦,说三哥啊,其时买车应该先问你的。

我一个兄弟是做汽车自媒体的,

就遇到一个事让我哭笑不得,至今印象深刻。

他的视频是以讲车的缺点为主,讲到吉利帝豪的时候,有个人就上来骂:

你个傻x,我已经定了这款车了,你再怎么吐槽,诶!我就是喜欢,你能把我怎么地。

结果过了几个月,他又来留言说。

曾经,我觉得你是个傻x,现在,我发现我自己才是那个傻x。

包罗我开过熟人的长城H6(其时还不叫哈弗)。

上高速方向盘还是很轻,我的天,要一直紧紧握着方向盘,否则很容易跑偏,手臂直接要抽筋了。

正常的车,都是速度越快,方向盘越重越稳。

好比这款车,注意看我划线的地方。

新车指导价10万多,开了9000公里,现在仅仅卖6万多。

第一,为啥要卖,很可能是开着太不爽。

第二,你看贬值了多少,划得来吗?

你如果买一台同价位的低配高尔夫,你看现在二手车值多少钱。

这就是有些车我不选的原因。

可以这么说,我作为在4s店上班的所谓专业人士。

往往很多同事,也只是对自身品牌的

某些车辆的卖点有所了解。

因为他们自己不是车主,根本不了解太多车的实际使用情况。

就算从客户那里了解到的,也知之甚少。

而且我们在厂家接受的培训,主要是销售技巧和产物知识。

对车的实质,没有太多涉及。

更有甚者,厂家会给一些夸大宣传,回避车辆的问题。

但我的文章(视频)和其他差别,我会通过各人差别的需求,把车型分成差别的类别,而我们在前面一小段就帮你确定,你需要的车到底是哪一类的。

直接跳到那里查看就行了。

这样既能够帮你节省大把的时间,过滤掉一大部门无用的信息,而且买到的车一定是最适合你需求的。

所以,我作为曾经汽车厂和4s店的从业者,虽然完全算不上精通汽车,但至少可以资助我的朋友,做一些更符合实际的科普入门。

最主要是我已经离开汽车行业了,没有任何顾及,仅仅是资助买车的朋友们。

让你用极短的时间,从一个小白变为“大神”。

固然,懂车的朋友,其实就已经可以不消往下看了。

因为你们都已经很厉害了,不外也可以在后面给我一些增补和建议。

我推荐的车型是相对靠谱的,我会以一二线品牌为主。

首先声明,没有提到的不代表不靠谱,只是无法一一提及。

因为稳定性好和保有量高的车,会让你以后用车相对更加省心。

买一台贴心的驾驶工具,和请一尊大爷供着,感受是完全差别的。

另外汽车价格全国各地不一样,做不做活动也不一样。

你和卖家的关系,还有你的砍价实力等,都决定了最终价格。

所以价格我尽可能选取垂直网站的优惠后价格,只是用来大致划分价格区间。

更多还是关于车型的选择,而且每款车系都有差别的配置,价格也不尽相同。

可以根据你的需求自行选购。

至于有朋友怀疑有广告身分的,大可放心。

首先我是个没有几个人关注的纯路人。

厂家再怎么,也不会给我这种关注度的人投放广告吧。

都会去选择流量爆棚的大v进行广告投放。

另外我会提到很多厂家的车型,任何汽车品牌,再怎么也不会允许其他品牌出现在它的广告里吧。

所以完全不消担心。

我试图简单明了地说清楚。

买车可以遵循这样的思路:

先看预算,然后看需求。

在这个前提下,可以缩小考虑范围。

然后在汽车网站筛选出价格区间和车型,

看这些车的外观内饰。

挑选出自己喜欢的款式。

再去看实车,

听销售顾问讲解,

试乘试驾。

我要做的重点,就在这里,对筛选出的车款进行推荐和排除。

好让你根据自己的需求,买到相对而言合适、稳定、又好看的车款。

我推荐车的理念,是以稳定、故障率低、开起来舒服为前提。

至于空间和加速之类的,每个人的需求和看法都差别各人只有去试了实车才知道。

好比我觉得保时捷911的空间就够了,但有的朋友可能觉得汉兰达才够用。

我觉得野马2.3T还是太肉,但有的朋友觉得高尔夫1.4t就飞起了。

再就是对底盘高度有要求的,也就是选择suv的准车主。

其实绝大多数情况下,真的需要多高的底盘吗?

得好好想想。

但是suv后备箱的装载量,还有通过性确实不错。

只是suv的售价,比同级别的轿车要贵一个档次。

好比同价位的丰田凯美瑞和荣放,荣放就是脱胎于低一个级别的卡罗拉。

同理,更贵的汉兰达,来自于低一个价位的凯美瑞。

而且油耗要更高,舒适性会更差。

所以对suv的选择,得理性斟酌一下。

再就是关于手动挡和自动挡的选择。

差不多高于10万的车型,现在基本就没有太多手动挡车型可以挑选了。

就算配置单有手动挡车型,厂家基本也不会生产。

所以选择手动挡的低价位车型,有这样几个条件。

要么确实为了省钱。

要么本地不堵车。

要么是小排量的面包车或五菱宏光这样的准mpv,手动挡确实动力会强不少。

其他情况,我都不推荐手动挡车型。

固然那些福克斯st、丰田86这类驾驶者之车除外。

还要特别强调一点,汽车既然是有上万个零件的工业产物,那么每一台具体的车,

生产的误差是不一样的。

故障率特别低的车型,也有个别会出问题,这是事实存在的。

我推荐的价值,就是尽可能选那些故障率低的车型,

把出问题的概率降到最低。

同时预祝我们都能有好运气,买到做工精良、质量稳定的爱车。

刚看到有朋友发本田CRV 1.5T车型失速的问题,先不说是产物缺陷,还是个例。

包罗其他带涡轮增压的本田车款,这几年都爆出了一些问题。

所以觉得这点会影响你购买的,可以绕开这几款。

想了解车型宁静级别的,可以查中国保险汽车安全指数,也就是简称C-IASI的机构,

你会发现很多你以为很宁静的车,其实宁静性很差,你以为宁静性很差的车,

宁静性却很好。

至于C-NCAP,仅仅只能做参考了,那里简直是五星宁静批发部。

最后,要感谢B站up主——熊猫P4ND4。

我是看他选购电脑的视频,觉得对我资助非常大。

我去知乎向他付费咨询,

在他的耐心资助下,我购入了两台条记本。

而我做了多年的音频节目,帮很多朋友买到了称心如意的车,那都比力零散,所以这次,就用文章(视频)的方式系统的做一期节目,来更加一目了然的帮到更多朋友。

那么接下来,我们进入正题。

首先,我把车大抵分为这样几类:

通过我多天的细心筛选,基本囊括了现在所有可以买的车型,我尽可能合理的划分了价格区间。

大抵分为了5种车型需求,你可以直接跳到相应的时间点就可以了。

通过我多天的细心筛选,基本囊括了现在所有可以买的车型,我尽可能合理的划分了价格区间。

大抵分为了5种车型需求,你可以直接跳到相应的时间点就可以了。

轿车还是目前的主力车型。

主要的用车目的就是家用代步,还有一些社交属性,好比出去谈生意,或者是接待客户,给公司撑门面等等。

另外suv车型也非常多。

主要考虑到高底盘,比力不错的头部空间,还有更大的后备箱。

再就是主打多人乘坐。

好比很多家人一起出行,或者是给公司当接待车,每一个座位坐起来都非常舒服,这是7座suv所无法办到的。

再就是对于追求个性、不太在乎车价的朋友们的推荐。

固然,既然是追求个性和不在乎价格,其实可以随便挑选,只是我选出来的车款,可以让你一目了然。

最后一个门类是对于喜好越野的朋友。

追求一下诗和远方还是很棒的,我一个兄弟就叫着我去大西部自驾,不是因为做这期视频,我就去了。

希望以后还有机会吧。

一、考虑轿车、家用(售价5-920万)

二、考虑SUV、高底盘、大后备箱、家用(售价7-610万)

三、考虑mpv、家庭多人出行(售价7-大概200万)

四、考虑个性,不考虑多人乘坐,不差钱(售价12.9-2900万)

五、越野,恒久走烂路,车身强度大(售价12.9-1380万)

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视频所有筹谋和制作来自3号手动挡

部门数据来自515汽车排行网、车质网、315汽车投诉、汽车投诉网、ciasi、车市百晓生、快科技的随心

图片来自我自己拍摄、汽车之家原创图片和员工:刁昊、杜宜政、美规之家、好车网、时代汽车网、新浪汽车、新浪博客、易车网、太平洋汽车网及出自其网站的guoweichuang、老车主说车(行家)、住在村里的80后啊(新浪网)、腾讯网、汽车之家网友曹小排(宝马3系论坛)、李大雷vx(威霆论坛)、arf35armn、让你着谜,哔哩哔哩的逗斗车、远航科技Norde海寇,百度百科、百度的文书车云、简单是真(好看视频)、颜宇鹏,unsplash.com的Emily Morter、Guillaume Bolduc、Kaitlyn Baker、、Jeff Rodgers、Annie Spratt、JOSHUA COLEMAN、Tonny Tran、Thought Catalog、Kate Kalvach、bruce mars、Markel Hall、Karan Bhatia、Kurt Cotoaga、Manuel Cosentino、Anurag Harishchandrakar、Matthew Henry、Vidar Nordli-Mathisen、Sascha Matuschak、Torsten Dederichs、Ioana Cristiana、freestocks.org、Leigh Cooper、profilepawel szvmanski、Randy Fath、Markus Spiske、Eliabe Costa、Saffu、Banter Snaps、Isaiah Rustad、John Schnobrich、Mantas Hesthaven、Alex Perez、Yanapi Senaud、Tim Gouw、pawel szvmanski、Gus Ruballo、Kats Weil、Virgil Cayasa、Rian Adi、Charles ��、Colin Maynard、Sabine Peters、Laura Gariglio、再一 王、Annie Niemaszyk、Toa Heftiba、Jonathan Francisca、Marc Sendra Martorell、Ben White、Aneta Pawlik、Brendan Church、Scott Hewitt、Nick MoorePriscilla Du Preez、Sharon McCutcheonWillie FinebergKai PilgerHubert MousseigneVil SonTristan GevauxIshan @seefromthesky、Carlos FreireAdrià García SarcedaAndre HunterKelly SikkemaAndre BenzArmando Ascorve Morales、Nikolas NoonanRomane Gautun@chairulfajar_Elle Cartier、Antonio DiCaterina、Matt AlanizAlora Griffiths、Raymond TanLuke Stackpooleyoav hornungWaldemar BrandtJames OrrCharlotte Coneybeer、Sharon McCutcheonPicseaFauzan SaariKyloKarim MANJRAFacundo RuizClem Onojeghuo、Tyler Nix、Nick Fewings、Alex ReadHannah GibbsCATHY PHAMEsther WechslerJilbert EbrahimiJustin YoungMike BakerKAL VISUALSAdam JaimeErik DunganSamuel SchneiderAkash JenamoniFrancisco GonzalezMAGNIFIC EYE、Le Creuset、Christian ErfurtAdeolu EletuDaniele Levis PelusiAditya RomansaNareeta MartinArisa Chattasa、Sharon McCutcheon、Gabriel Jimenez、Marten BjorkZan IlicSquareRyan Franco、Hannah Tims、Vidar Nordli-Mathisen、Jon TysonDave RuckIswanto ArifMelissa Walker Horn、HENCE THE BOOM、Hian OliveiraZane Lee、Dane DeanerMarc KleenGlenn Carstens-Peters、paul hanaoka、Gregory HayesMichael DiscenzaVerne Ho、Scott WebbNeora AylonBrooke CagleRobson Hatsukami MorganMohammad Hoseini Rad、Stephan Henning、Markus SpiskeLance GrandahlMatt BotsfordAndrew SlifkinReiseuhuJens JohnssonDoğukan ŞahinMario Azzi、Carl Heyerdahl、Meriç Dağlı、Raquel Martínezaverie woodardSharon Pittaway、�� Claudio Schwarz | @purzlbaum、Ian SchneiderMarkus SpiskeKatie Moum、William Iven、Thomas TuckerDanielle MacInnesWynand van Poortvliet、Dino Reichmuth、Lubomirkin、Marcos Luiz Photograph、ipet photo、Brett Jordan、Aaron Burden、Amos Bar-ZeevMike KotschMiguel HenriquesJordan Rowland、DAVID ZHOU、Diego González、Victor Freitas、Blubel、Borna Bevanda、Tommy LisbinAaron HuberCarles RabadaBùi Thanh TâmRucksack MagazineKenrick Mills、Benjamin DaviesLizzie、Hunter Johnson、Ani KolleshiHeidi Walley、Raban Haaijk,易车网的排气管、车家号的侃车小文、乐享车生活、触电汽车、汽车超等粉丝、酷车无忧,爱装网的邓赵炜、搜狐及搜狐的玉哥说车、中援科技,东风标致官网、爱卡、赶集网、双氙车灯改装网的百胜车贴、淘宝的御武堂、雅轩斋艺靓专卖店、三菱重工空调官网、腾讯网的江西华宏星疾驰4s店,携程的greatcx,爱卡的PHTao,1905电影网,豆瓣的Lu陆柏宇、xx25s,ZOL、大连天九国际贸易有限公司、天津华润海星国际贸易有限公司保税店,越野e族的百变精灵,百度问答的王亮,黑龙江卫视、郑州鹏龙万通疾驰4s店等未找到原出处的作者们

音乐来自Jornson

开场视频制作来自洛克

转场海报来子曦锅

版权均归原作者所有

封面素材拍摄者:Belinda Fewings

图片授权基于:http://unsplash.com版权协议

版权归原作者所有,包罗视频末尾提到的所有人

衷心感谢各人贡献的素材。

I want to thank everyone from the bottom of my heart for your contribution.

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