我们先回顾一下历史。 福特于1968年首次推出野马California Special，该车配备了谢尔比风格的外观套件，配备了圆形和方形的前大灯、熏黑的格栅、车侧赛车条纹以及后挡泥板上的谢尔比风格套件和尾巴。 所有经典元素都结合在一起，形成了这款车。 经典车。
从外观来看，该车采用了黑色横条纹格栅，两侧为蓝色进气口。 新车取消了野马LOGO，向经典车型致敬。 新车的发动机舱盖上设有进气口，格栅下方有蓝色的GT/CS标识，十分醒目。 下外壳配备空气动力学套件，造型与普通版保持一致。
从车身侧面来看，该车有两门轿跑车和软顶敞篷车型可供选择。 图中这款是敞篷款，只需按一下按钮即可享受加州海岸明媚的阳光。 车身侧面有蓝黑二色刺绣绘制，轮毂采用蓝银二色设计，极具辨识度。 轮圈内部可以看到高性能 Brembo 制动卡钳。
车尾配有蓝黑色GT尾标，内凹式尾灯设计与最新野马GT保持一致。 该车两侧总共使用了两个排气管，而普通版野马GT两侧总共使用了四个排气管。 另外，后轮前方涂有蓝色的GT/CS标志，背景上密密麻麻地写着California Special字母，艺术气息十足。
内饰方面，该车沿袭了常规版野马GT车型的双大屏设计。 内饰采用了黑色和深蓝色的搭配，搭配蓝白双色拼接，以及大量的金属装饰，进一步提升了内饰的豪华感。 另外，该车的档把和手刹均采用裸露的金属件制成，机械感很强。 此外，内饰还配备了California Special铭牌，进一步体现了该车的独特性。
动力方面，该车预计将采用2024款福特野马GT的动力系统，搭载第四代Coyote 5.0L V8自然吸气发动机，最大功率为456马力。 除了10速自动变速箱外，仍将提供6速手动变速箱作为选装。 （编译/汽车之家 严欢）
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