好墨智行董事长张凯表示，2023年我国高端智能辅助驾驶市场将迎来大爆发，从目前的数据来看，乘用车销量和智能指数都在稳步增长。 与此同时，智能驾驶的渗透率和价格却呈反方向增长。 乘用车市场L2及以上智能驾驶渗透率已达42.4%。 到2025年将达到70%，并在10万-20万元主销车型中得到普及； 城市NOA迎来量产上市热潮，目前占L2及以上辅助驾驶份额的17%，2025年将达到70%。他介绍，如今，分离式停车和停车设备的硬件设计而一体机逐渐退出市场，性价比更高的一体化停车及停车域控制解决方案将成为主流。
在此趋势下，为了更好地抢占市场，飞墨智行发布了三款智能辅助驾驶产品：HP170、HP370、HP570，主打极致性价比。 其中，海默HP170是一款3000元的高速无地图NOH，可以实现边停车边智能驾驶。 该产品标配1个前视摄像头、4个鱼眼摄像头、2个后角雷达、12个超声波雷达。 可灵活配备1个前视雷达和2个前角雷达，算力达5TOPS。 可实现高速公路、城市快速路无画面NOH、短距离记忆停车等功能。
海默HP370是一款5000元“性价比极高”的城市记忆行车记忆停车产品，可实现行车停车一体的智能驾驶。 该产品标配2个前视摄像头、2个侧视摄像头、1个后视摄像头、4个鱼眼摄像头、1个前雷达、2个后角雷达、12个超声波雷达。 2个前视摄像头是可选的。 Angular Radar的计算能力为32TOPS。 可实现高速、城市快车、城市记忆驾驶、免示教记忆停车、智能避障等功能。
海默HP570是一款8000元城市全场景无影像NOH产品。 该传感器方案标配2个前视摄像头、4个侧视摄像头、1个后视摄像头、4个鱼眼摄像头、1个前置雷达和12个超声波传感器。 雷达还支持可选1个激光雷达。 计算能力有两种芯片可供选择：72TOPS和100TOPS。 功能上，该产品可实现城市无图NOH、全场景辅助停车、全场景智能避障、跨层免示教记忆停车等功能。 据悉，该产品未来将在100+城市上市。
除了新品之外，豪摩豪还公布了2023年业务的最新进展。业务介绍方面，辅助驾驶产品HPilot已安装在20余款车型上，用户辅助驾驶里程已突破8700万公里，稳居行业前列； DriveGPT发布以来约200天内，已累计对480万个Clip进行了质量测试； 在城市NOH落地竞赛中，具有城市NOH导航辅助驾驶功能的海默HP550（原HPilot3.0）将于2024年第一季度正式量产并在蔚品牌蓝山上上市； 在终端物流自动配送方面，小摩托已配送超过22万单。 小摩托即将在商超配送场景中于2023年第四季度实现盈利。 从商业角度来看，郝默有能力成为全球第一家实现L4业务大规模盈利的公司。
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