燃气轮机发电机组是海上油气平台的动力源，被称为海洋设备的“心脏”。 “太行七号”是我国自主研制的7兆瓦燃气轮机。 具有功率大、启动快、能耗低、维护方便等优点。 “太行七号”所在的陆丰8-1中心平台共有2台家用燃气发电机组，配备2套高压变压器和一套电网管理系统。
“太行七号”海上平台燃气轮机每小时发电超过5000千瓦时，相当于500个家庭一天的用电需求，可满足海上油气全部生产生活需求平台。 与同等功率的燃油发电机相比，每年可减少二氧化碳排放近8万吨。 此前，我国海上油气平台使用的燃气轮发电机组一直依赖进口，面临采购周期长、采购价格高、维护困难等问题。
“中国计划”实现海洋关键装备自主研发
海上油气平台空间狭小，设备密集，处于高湿、高盐、高腐蚀的恶劣环境中。 每年夏秋季节，他们还要面临台风的影响。 满足海洋应用环境需求的“太行七号”燃气轮机研制成功，填补了国产燃气轮机在海上平台应用的空白。
“太行七号”燃气轮机重点针对海上平台的防风、减振、结构布局等具体使用要求。 根据机组本体设计，安装维护方便。 具有体积小、重量轻、性能好、可靠性高等优点，能在恶劣的海洋环境下长期稳定运行。
“太行七号”海上平台燃气轮机首次实现了双燃料技术的应用。 可直接使用采油过程中产生的伴生气作为燃料，也可使用常规柴油，充分保证了装置的安全稳定运行。
攻克核心技术，加速打造“中国心”
燃气轮机被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”，是工业强国的重要标志。 由于设计、制造、测试难度极高，全球仅有少数国家具备自主研发能力。 近年来，我国不断完善生产制造技术体系，攻克了一批关键核心技术。 燃机产业取得了一系列成就。
此次投入使用的“太行七号”燃机项目将于2021年启动，针对恶劣的海上环境，以及防风、减振、结构布局等设计要求，科研人员创新设计理念并专注于设计、制造、试验和维修服务多维度，并以“太行”航空发动机为基础，成功突破了多项关键核心技术。
目前，我国已建成完整的燃气轮机研发制造产业链，形成了自主高效的燃气轮机技术创新、质量控制、运行管理等体系。 目前已研制出“太行7”、“太行15”、“太行25”三款轻型燃气轮机和“太行110”重型燃气轮机，填补了国内空白，可满足石油和天然气工业的需要。天然气平台、机械驱动、热电联产、分布式能源和调度。 调峰电站等多个领域的应用需求。
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