①竞技最差的赛季
海港提前一轮夺得中超冠军后，曾有记者提出“含金量”的质疑，表示海港五年第二冠的含金量并不高。 如今整个赛季已经结束，如果将2023赛季放到中超联赛的历史发展进程中，就可以支持这位记者的观点。
首先，作为中超冠军，海港30轮比赛总共拿到了63分。 这是自2012年广州队以58分第二次夺得中超冠军以来的历史最低成绩，仅与“金元时代”的2010年山东泰山持平。 “开赛前获得的冠军积分是一样的。 但2010年，泰山全年只输了3场比赛，而港湾则在过去一个赛季输了5场比赛。
当然，受疫情影响，2020赛季采用淘汰赛制确定排名，2021赛季只有22轮。 并不是所有参赛球队都参加过比赛，这还是有些不科学，所以需要排除这两个赛季。 外。 不过，泰山队在2021赛季的22轮比赛中也拿到了51分，场均得分2.32分，超过了港湾队本赛季场均得分2.10分。 2022赛季共有18支球队参赛，武汉三镇34轮比赛拿到78分，场均得分2.29分，也优于海港S的场均得分。
另一方面，港湾全年只赢了19场比赛，远不如2018年首冠时随时间赢得的21场比赛，也与2016赛季广州队赢下的19场比赛相同。 这也是自2012年冠军广州队全年赢下17场比赛以来单赛季最少胜场。 当然，2012赛季，广州队在赛季中途换帅，里皮取代了李章洙。 里皮上任后，各方面都需要重新调整，所以出现了一些波折。 接下来的赛季，广州队以创纪录的24胜77分（16队）夺得冠军。 往前看，2010年冠军泰山全年只赢了18场比赛。 因此，港湾队今年是近11个赛季中超冠军中获胜场次最少的。
2010年后中超冠军积分情况
年度冠军积分
2023年上海港 63分（30轮）
2022年武汉三镇78分（34轮）
2021山东泰山51分（22轮）
2020江苏苏宁淘汰赛赛制
2019广州队72分（30轮）
2018上海港68分（30轮）
2017广州队64分（30轮）
2016广州队64分（30轮）
2015年广州队67分（30轮）
2014年广州队70分（30轮）
2013年广州队77分（30轮）
2012年广州队58分（30轮）
2011年广州队68分（30轮）
2010 山东泰山 63分（30轮）
其次，从保级的角度来看，2020年至2022年这三个赛季，无论受到疫情的影响，整个联赛的赛制，包括主客场和集中赛制都是不同的，这引起了很大的变化。在联赛的保级和保级形势上。 正常情况下，最终降级的南通支云拿下的22分，在前几个赛季都是不可能避免降级的。 即便是拿到28分最终排名第13位的青岛海牛也难以保级。 海牛拿到的28分仅超过了2019赛季排名第14位的天津天海的25分。 天津天海随后因准入问题被取消注册资格。 28分仅比2011赛季第15位降级的成都谢菲联好，后者拿到27分。
以往，在中超联赛中，想要保级，至少需要积累30分。 “30分”也被认为是保级的最低分数（规模为16支球队）。 不过，和2016年一样，石家庄永昌依然拿到了30分。 降级； 同样，2010赛季，青岛海牛的前身青岛中能拿到了30分，与身后的重庆力帆、长沙金德并列30分，却因为彼此之间的优势勉强保级。
不仅如此，深圳队整个赛季只拿到12分，甚至低于2019赛季垫底的北京人和的14分。 创造了近20年来中超联赛单赛季16队下场的纪录。 最不耻辱的记录。
2010年后中超联赛降级及降级积分情况
赛季第 14 名降级/积分 降级球队/积分
2023年，南通支云拿到22分，大连队拿到20分。 深圳队拿下12分。
2022年，深圳队拿到30分，广州队拿到23分，武汉长江拿到19分。
广州队17分 河北队-3分
2021年淘汰赛赛制
2020年淘汰赛赛制
2019年，天津天海队得到25分，深圳队得到21分，北京人和得到14分。
2018年，天津泰达积32分，长春亚泰积32分，贵州恒丰积24分。
2017年，河南建业拿下30分，延边富德拿下22分，辽宁宏运拿下18分。
2016 山东泰山34分 杭州绿城32分 石家庄永昌30分
2015年，广州富力拿到31分，贵州茅台拿到29分，上海申鑫拿到17分。
2014年，河南建业拿下30分，大连阿尔滨拿下29分，哈尔滨毅腾拿下21分。
2013年，长春亚泰拿到32分，青岛中能拿到31分，武汉卓尔拿到16分。
2012年，大连实德拿到34分，上海申鑫拿到30分，河南建业拿到26分。
2011年，南昌恒远拿到29分，谢菲联拿到27分，深圳队拿到23分。
2010 青岛中能30分 重庆力帆30分 长沙金德30分
因此，过去一个赛季我们一直在说“中超竞争力太差”、“水平太低”。 恐怕很容易理解。 积分榜上下数据的纵向对比，充分佐证了这一点。 这种局面恐怕不能简单归咎于“金元时代”的结束。 “金元时代”确实引进了大量世界级外援和优秀外教，但更核心的因素恐怕是中国本土球员在过去10年左右的衰落。 2015年，巴西名帅斯科拉里带领广州队最后一次夺得亚冠冠军后，他多次强调：广州队能否重夺冠军，关键不是拥有保利尼奥这样的外援，而是拥有保利尼奥这样的外援。拥有高素质的球员。 一群中国本土选手。 如今，中国本土球员已经找不到优质球员，因此整个中超联赛的竞争力下降也是必然的。 在《金源足球》开办之前，中超联赛的竞争力恐怕并不亚于如今的中超联赛，因为中国本土球员的素质相对更好。 不然怎么会有“王小二过年”这种事？ 因此，中超联赛要想提高竞争力，恐怕首先需要解决的不是花更多的钱引进大牌外援，而是提高中国本土球员的素质和水平。 。 但“商业足球”追求的是短期效果。 老板花钱后需要的是业绩的快速提升，而不是人的培养。 这是中国足球市场化后最突出的矛盾。
②没有超强团队，分化更加明显
从近两三年的现实来看，“后金元时代”的中超联赛与“金元时代”最大的区别恐怕就是没有“超级球队”。 所谓“超强球队”，是指中超联赛前四名球队的联赛积分与前四名之外的积分存在明显差距。 以疫情前的最后一个赛季2019赛季为例，夺冠的广州队积72分，其次是北京国安队积70分，第三名上海港积66分。 这三支球队的实力非常接近。 但第四名的江苏队只积53分，落后第三名13分。 回到2018赛季，第三名山东泰山队与冠军广州队之间有10分的差距，而第五名江苏队与广州队之间则整整有20分的差距。
在刚刚过去的2023赛季，海港最多领先山东泰山17分，但最终仅以5分优势夺冠。 如果不是赛季初发生的一系列变化，谁也不知道结局会是什么。 事实上，在赛季之前，2022赛季的冠军武汉三珍、亚军山东泰山和季军上海海港被认为是2023赛季的三大热门。 很重要的一点是，泰山和海港是后金元时代仅存的。 两队还拥有世界级球星，分别是比利时费莱尼和巴西奥斯卡； 武汉三镇几乎是广州恒大的“翻版”，同样拥有后金元时代最强外援阵容，但由于赛季初各自的变化，更何况三镇还在一个大二，让港湾家族占主导地位，但也是事事人事的变化，远远不能与过去相比。
从某种程度上来说，正是因为超级强队的缺席，导致中超第一集团“缩水”，导致整个中超联赛的竞争力急剧下降。 过去一个赛季，值得注意的是积分榜前八与后八之间存在着明显的“差距”，那就是第8名的天津金门虎最终拿到了48分，而第9名的长春亚泰只有39分。分，他们之间足足有9分的差距。 前八名之间的积分差距不大，一场比赛的结果会影响联赛排名； 倒数八名也是如此。
因此，此前的中超联赛一般分为三大组，即“争冠组”、“亚冠组”、“保级组”。 然而，如今中超联赛已经全面恢复正常状态，没有了“超强队”，直接演变成了“第一集团”和“保级军团”。 在第一组中，从目前的情况来看，无论是海港还是泰山，未来面对积分榜第三到第八的球队时，他们可能不会像以前那么大的优势。 竞争将会更加激烈。
从这个角度来看，中超联赛要想全面提升竞争力，恐怕首先需要提升“领头”球队的水平，因为“领头”球队肩负着代表中超联赛的任务。亚洲精英联赛和亚冠联赛，需要与韩国、日本和澳大利亚竞争。 这些“领头羊”只有能够与韩国、日本、澳大利亚足球俱乐部抗衡，才能提高中超联赛的整体水平。 过去，中超联赛之所以在“亚足联附属会员协会技术分排行榜”中位列亚洲第一，正是因为“领军球队”具有较强的竞争力。 只有以“领头羊”球员为主组成的国家队才具有一定的竞争力。
如今，中超顶级球队中，浙江队、成都榕城、武汉三镇等都是“二年级生”，其中就包括天津金门虎。 事实上，他们在某种程度上只能算是“大二学生”。 想要成为一支真正的强队，还需要足够的时间。 毕竟，所谓的“基础”是年复一年、日复一日积累起来的，而不是靠“钱”快速积累起来的。
相比之下，“保级军团”中的俱乐部则需要相对稳定。 在过去的一个赛季中，这些球队时不时地受到场外因素的困扰，导致球队始终处于岌岌可危的境地。 围绕俱乐部拖欠工资、解散的负面消息基本都来自于这些保级球队。 正是这些俱乐部的不稳定，导致了整个中超联赛的基础薄弱。
那么，从中超联赛如何提升竞争力和水平呢？ 如何让中超联赛更加火爆、赢回人心？ 不同的足球俱乐部面临着不同的情况和情况。 但无论如何，只有稳定才能发展。 中超联赛如果不能稳定下来，发展就无从谈起。 刚刚过去的一个赛季，中超联赛在“不稳定”中度过了一段时光。 因此，尽快稳定中超，包括中甲、中乙，恐怕是足球管理者首先需要考虑的问题，也是工作的原则。
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