外观方面，新车虽然采用了未来感设计，但我们还是能看到凯迪拉克家族式设计的影子。 从复杂的灯带布局来看，新车在夜间的视觉效果可能会更加出众，具有非常高的辨识度。
车身侧面，新车将拥有凌厉的车身线条。 同时，在大量镀铬装饰的加持下，新车将呈现出非常浓郁的豪华气息。 值得一提的是，根据此前发布的官方图片，新车将搭载米其林Pilot Sport运动轮胎。 另外，新车的前轴与前门之间的距离较长。 这样的设计经常出现在传统后轮驱动车型上，这也让新车视觉上更加修长、高档。
车尾部分，锐利流畅的线条设计让它看起来非常干练，独特的锯齿形尾灯组能够起到很好的点缀作用。 另外，车顶以非常流畅的姿态延续到车尾，形成溜背设计，这也向我们展示了它优雅的一面。 此外，Celestiq配备了智能玻璃车顶，车顶有4个区域可单独调节照明，让车内的每个座位都可以根据自己的喜好调节照明。
回顾以往概念车的内饰，55英寸的大尺寸互联屏设计还是非常抢眼，下方还有11英寸的触摸屏和旋钮控制，方便操作。 此外，车内包括车窗开关、把手、中控台装饰等115个零部件均采用3D打印技术完成。 值得一提的是，新车车顶由大尺寸玻璃天篷组成，可分为四个区域，并支持独立调节亮度以阻挡红外线。 后排将提供12.6英寸的娱乐屏幕和8英寸的触摸板，可以操作后排座椅、空调和车门。 配置方面，新车支持Ultra Cruise免提驾驶辅助系统。
动力方面，新车将搭载双电机，系统最大功率447kW，最大扭矩868牛·米，0-96km/h加速时间为3.8秒。 此外，新车将搭载111kWh电池，可提供约483km的续驶里程。 它还支持200kW快充，10分钟可充电126公里。 底盘方面，新车采用前后五连杆独立悬架，并配备空气阻尼和电磁悬架4.0系统。 后轮还支持3.5度的转向角。 （文/汽车之家姚宇）
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