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从外观上看，该车与此前发布的大众T7 California(参数|询价)概念车基本一致。 唯一不同的是，大众LOGO下方增加了一个细长的散热口，而车头下部的进气格栅只有中部透气。 该车采用了与捷威T7类似的头灯造型，中间采用贯穿式灯带。
从车身侧面来看，该车采用侧滑门设计，前轮上方的梯形盖下方应该有一个充电插座。 车顶看起来比Metroway T7还要厚，并且配备了可升降的车顶帐篷。 车尾依然是方方正正的造型，并配备拖车钩，可以拖曳房车或者小型平板车，进一步满足多元化的出行需求。
动力方面，该车预计将搭载与麦德威T7插电式混合动力版相同的1.4T涡轮增压发动机和电机组合，组合功率为160千瓦，纯电动续航里程为48公里。 更多新车消息我们将持续关注。 （来源：motor1；编译/汽车之家严欢）
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