汽车模型
售价（万元）
空气
22.7777
专业版
23.7777
主要的
26.2777
此外，购车可享7大礼遇，其中旗舰赠品：7000ID积分，还有10余项权益可供选择； 旗舰首礼：下单即可享受限时装备升级或保险补贴（不同车型此福利内容不同）； 主打礼物： 送礼：限时赠送ID。 专属配送礼盒； 旗舰充电大礼：限时赠送热门品牌墙盒+40米安装包，或3000元万能充电卡优惠券一张； 主打会员礼：老客户加购可享20,000积分，兑换可额外获赠2,000元置换补贴，建议买家和卖家均享受10,000俱乐部积分； 主打流量大礼：首任车主终身免费流量； 旗舰保障大礼：8年或16万公里三电质保、3年或10万公里整车质保。
●身份证。 家族式设计，比传统大众燃油车更具动感
ID.7 VIZZION拥有家族化的前脸设计。 我们可以看到贯穿式的灯带和V型的前脸线条。 整体设计很简单。 配备矩阵式大灯，由110个独立LED光源组成，具有大灯随动转向和智能照明辅助功能。
侧面来看，该车延续了ID动感的设计风格。 系列。 它采用黑色溜背式悬浮式车顶，侧面采用收腰设计，车尾加入鸭尾造型，改变了大众在主流中型车市场的地位。 一幅平静的画面。 据悉，其风阻系数降低至0.23Cd。
这款车的长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距为2965mm。 基于MEB平台，保留了短前悬和适当加长后悬的设计。 与大家熟悉的比亚迪汉EV和特斯拉Model 3这两款中型纯电动汽车相比，ID.7 VIZZION的轴距比比亚迪汉EV更长，车身长度更短。
颜色方面，该车将提供云杉绿、枫叶红、冰柏蓝、银桦灰、星辰蓝、极地白和珠光白7种漆面选择。 相应的，还有玄武黑、石白、星辰黑、云杉绿、黑金等内饰颜色可供选择。
●车内设计进一步“新动力”
车内，大众ID.7 VIZZION的设计进一步简化，与很多新势力品牌一样——以屏幕为核心。 该车取消了传统的仪表布局，而是在隐藏式空调中集成了小型液晶仪表。 标配的AR-HUD平视显示系统可呈现更多驾驶信息。 这里可以显示车辆的关键信息，包括车速、转速、电量、电池等，而AR层可以显示辅助驾驶相关信息，例如导航提醒、行人提醒、碰撞警告等。
中央2K显示屏尺寸达到15英寸，分辨率为2240*1260。 身份证。 其搭载的OS 2.0相比之前ID的系统进一步升级。 楷模。 导航模块采用全新布局，可以与新能源汽车结合显示更多信息，如充电地图、里程范围等，还集成了车内语音、HUD等。此外，导航还具有也升级到了车道级别。 其他升级还包括更强大的语音识别2.0、AI智能场景、与QQ音乐的深度合作等。
新车的空调系统也更加智能。 例如，它配备了阳光传感器，可以自动识别太阳的位置，然后根据阳光和温度调节空调的风量和温度。 车载系统可以记忆不同乘客的身高，空调可以根据记忆设置调节出风口的高度。 另外，遥控、大屏直观控制空调等功能是新玩家常见的功能，这款车也支持。
座椅方面，该车前排座椅具有8向电动调节功能，前后排座椅均配有座椅加热功能，前排座椅还具有通风功能。 音频部分，ID.7将提供Harman Kardon品牌音响，内置14个扬声器，并且这次还将提供四种音乐模式可供选择。 此外，这款车还采用了智能感应式顶篷，可以通过触摸进行调节。
后排双Type-C接口可以满足后排乘客手机的快充需求。 该车采用掀背式车尾设计，后备箱盖开口较大。 第二排座椅靠背折倒后深度也很大，储物能力很强。
驾驶辅助：主要是够用
ID.7 VIZZION将搭载Travel Assist 3.0驾驶辅助系统。 其功能包括交互式辅助变道、ACC自适应巡航功能、堵车辅助、车道辅助、侧向辅助、前向辅助等。 预碰撞安全系统、VZE交通标志识别、PEA智能驾驶节能监控等都已经成熟稳定，对于今天来说已经足够了。
同时这款车还将搭载智能停车系统，主要包含自动停车辅助和训练停车辅助两大功能。 其中“自动泊车辅助”大家都很熟悉。 该车主要依靠12个超声波雷达和算法，让车辆在停车位上自动水平和垂直停车。 “训练停车辅助”针对的是住宅停车场景。 经过环境模拟停车训练，可存储5条路线，实现50米范围内最高速度7公里/小时的停车。
●电量信息
动力方面，ID.7 VIZZION单电机版本最大功率为150kW，双电机版本前置电机最大功率为80kW，后置电机最大功率为150kW。 搭载时代一汽动力电池公司生产的三元锂电池。 动力电池容量为84.8kWh，两驱车型CLTC综合续航里程为642km，四驱车型CLTC综合续航里程为570km。
●2018-2023：从概念到量产
“大众ID.VIZZION概念车（2018）”
ID.7 VIZZION的最早原型是大众ID。 VIZZION概念车于2018年初发布。当时，大众汽车正在快速进行新能源转型。 多个ID。 系列概念车亮相，覆盖大众汽车布局的多个细分市场。 。 ID.正是在这样的背景下诞生的。 VIZZION作为电动旗舰概念车推出。
“大众ID.SPACE VIZZION概念车（2019）”
将近两年后，ID. VIZZION距离量产又近了一步。 2019年底洛杉矶车展期间，大众ID. SPACE VIZZION概念车发布。 这款车的发布有两层含义。 首先，汽车的设计更加量产化。 现在量产的ID.7和这款概念车的设计大体一致； 其次，这款概念车向外界传达了它还将推出旅行版。 ID.7旅行版目前正在测试中，预计将于2024年初发布。
“大众ID.AERO概念车（2022年）”
2022 年 6 月，ID。 AERO概念车发布。 这是大众ID.7量产前的最后一次展示。 最后，在大众汽车品牌ID期间。 2023年4月17日晚，一汽大众ID.7 VIZZION正式发布，兄弟车型上汽大众ID.NEXT也首次上市。
●一汽大众充电系统，你知道吗？
一汽大众目前拥有Camis品牌充电站。 截至目前，已建成充电站1504座、充电终端12037个，覆盖201个城市。 北京、深圳、成都等16个新能源重点城市必须在5公里范围内拥有超级充电站。 充电站覆盖范围。 一汽-大众ID. 用户可通过一汽大众品牌APP享受免费预约充电桩、即插即充、非接触式支付、充电费用专属优惠等专属充电服务。
同时，一汽大众经销商也将自建或合作建站。 目前，655家MEB授权代理店已完成充电站建设，每家店至少拥有1个60KW以上直流快充桩。
其他社会充电桩也是重要的补充。 目前，一汽大众已与国家电网、电信、星星充电等行业排名前14的充电运营商实现数据互联互通。 累计公共桩总数达124.5万根。 以上资源均可集成到一汽大众品牌App中。
此外，官方还联合第三方公司为用户提供一键加电服务。 用户通过大众品牌App下单后，即可享受24/7的充电服务人员上门充电。 目前，已有18个城市实施了移动充电车上门加电服务，195个城市实施了上门接送车辆加电服务。
●全文摘要
新能源转型是目前传统车企最重要的课题。 依托大众品牌的先发优势，MEB产品已在全球多个国家上市，并取得了一定的销量。 在中国，一汽大众旗下的大众品牌实际上是第一个实现新能源汽车销量突破10万辆的合资品牌。 这主要是通过ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ两款SUV产品实现的。 ID.7 VIZZION的上市，填补了一汽大众纯电动轿车细分市场的空白。 它的竞争对手不再是丰田和本田，而是日益强大的中国品牌和特斯拉。 你觉得这款车的定价有诚意吗？ 中国品牌电动车和大众汽车你会做出什么选择？ 期待您的留言。 （文/汽车之家陈浩）
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