编辑：147小编 来源：147小编
奇瑞计划在北京车展上正式公布售价的全新一代瑞虎8已在2月1日正式对外发布，不外此次发布只是借助“奇瑞国家工业设计中心”揭牌仪式的一个助兴展示，并没有涉及内饰、整车参数细节，而最新的实车无伪装谍照表明，不但是以上两点，实际上连格栅都有所保存。
此次现身的瑞虎8实车无伪谍照对比发布会展示车、官方定妆照最大的变革就是体现在格栅部门，展示车是密集矩阵型格栅造型，与Exeed TX非常接近，而最新曝光的实车谍照则是宽口蜂窝式。
根据单独格栅谍照来看，蜂窝的开孔确实很大，而且添加了镀铬装饰条，这与当初重度伪装谍照的格栅风格到的非常接近。
但是两相对比之后能够发现，此次曝光的格栅与路试车中的格栅粗看接近，实际还是有区别，后者更为密集一些，LOGO下方是三到四个开孔不等，而新格栅是两个，而且测试车是中大孔逐渐向两侧延伸边小孔，之下友爱了，即是说出现了三个格栅方案，固然根据目前来看，可能测试车上的格栅方案被放弃了。
新格栅匹配实车效果来看，很明显增加了视觉打击力，由于格栅开孔尺寸的加大，与展示版的密集矩阵式体现出差别的视觉效果。
侧面无需多言，究竟有官方高清图可供参考，这里只能看出，整个车长确实不小。
尾部相比展示车，没有什么太多的变革，贯穿式尾灯设计对于奇瑞而言，完全是“返璞归真”的意境，原因很简单，早在2000年第一台SQR7160（第二年更名为风云）上市的时候，就是这个贯穿尾灯的设计，之后就是前几年推出的艾瑞泽M7，也是贯穿式，其时还被众人讥笑，现在回过头来看看，各人都跟进了，只能借用电影《唐伯虎点秋香》里的一句经典台词来形容：他人笑我太疯癫，我笑他人看不穿。
此次拍摄的内饰谍照与上月曝光的一样，接近瑞虎5X的风格，只不外中控导航屏幕与副驾驶一侧的空调出风口融为一体，这种非主流设计的效果只有看实车了。
由于谍照不涉及动力层面，因此现在光看谍照是看不出太多端倪的，看挡把显然与瑞虎7、瑞虎5X上的DCT版差别，不外换挡界面与DCT版到是完全一致，因此DCT的可能性更大，至于动力总成，还是耐心等候北京车展官方公布为准。
Copyright © 2017-2018