庞巴迪 Can-Am Maverick R 预售价
汽车模型
售价（元）
标准版
410800
智能避震版
439800
可以看到Maverick R的整体外观非常激进。 现场拍摄的实拍照片显示，模特是全黑的。 官方图和一张也是黄色配色，很有战斗感。 整体前脸不仅凶猛，还融入了LED灯组、4500磅绞盘（选装）、摄像头等实用配置。
悬架方面，该车采用FOX 3.0 PODIUM背负式减震器（带侧阀），采用Smart-Shox技术，配备第三代Live Valve（双阀压缩和回弹调节）。 前悬架为铸铝双A臂结构，带防倾杆，悬架行程为635mm。 后悬架采用四连杆纵臂，行程为660mm。
该车搭载240马力的Rotax® 999cc三缸发动机，变速箱为Rotax® DCT双离合变速箱，具有高低档七档。 可锁前差速器，采用独特的Smart Lok*技术前差速锁，两轮驱动/四轮驱动切换。
与当前庞巴迪车型相比，Maverick R的很多技术配置都值得关注。 更加智能的10.25英寸触摸显示屏和驾驶座上的4.5英寸数字显示屏可以显示丰富的信息。 驾驶员可以通过中控大屏完成模式切换、转向助力调节、四驱/两驱切换等动作。
当然，在恶劣的工作环境下，物理按键总是必不可少的。 随着庞巴迪全地形车的发展到今天，按钮的大小、位置和易用性都经过了各种考验，变得更加合理。
虽然这次没有机会试驾新款翼虎R，但是庞巴迪这次还是安排了一次翼虎X3的简单试驾，跟大家简单聊聊感受。 虽然没有Maverick R那恐怖的240马力，但这台X3也有200马力。 要知道这辆车的重量还不到800公斤。 恐怖的推重比和专业级悬架可以让你在沙漠中自信驰骋。 大多数人刚上手的时候都会觉得这辆车有点“吓人”。
前悬架行程为55.9厘米，后悬架高度高达61厘米。 您始终可以信赖 FOX PODIUM 减震器在沙丘上为您带来的稳定感觉。 驾驶全地形车“冲沙”的感觉比驾驶普通车辆更加狂野。 你要相信车辆的能力，完全没有问题。 剩下的就是驾驶员的沙漠驾驶体验了。
沙漠虽然看上去光秃秃的，人畜无害，但其实和林间道路、石板路一样，需要司机有一定的驾驶技术来选择路线。 迎头冲锋、速降骑行、沙岭骑行都需要一定的经验和技巧，否则很容易翻车，为你的鲁莽付出代价。 车损是小事，人受伤就是大事了。
这次最重要的主角绝对是Maverick R，超过40万元的预售价和超高的玩法属性注定只是少数人的大玩具。 该车辆已被预订。 如果你喜欢它，你就可以开始它。 。
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