【汽车之家资讯】日前，中国汽车工业协会数据显示，上半年，我国汽车整车出口234.1万辆，同比增长76.9%； 整车出口额464.2亿美元，同比增长1.1倍。 相比之下，日本汽车工业协会的数据显示，今年上半年日本汽车出口量为202万辆，比去年同期增长17%。
中国汽车出口继续领先日本，并有望全年超越日本。 据中国汽车工业协会副总工程师徐海东介绍，今年我国汽车出口量将达到400万辆左右。 潮起潮落之下，日本担心自己会失去更多市场份额。 日经中文网援引Ari Platinum董事总经理铃木智之的分析称：“2025年后，中国汽车制造商很可能在美国等日本主要出口市场获得相当大的份额。” 崔东树指出，今年中国汽车出口激增的主要推动力仍然是中国产品竞争力的提升和欧美市场的突破，以及俄罗斯市场国际品牌的全面替代俄罗斯和乌克兰危机期间中国汽车的崛起。
从品牌来看，我国出口量排名前十的汽车品牌依次为上汽汽车、奇瑞汽车、长安汽车、长城汽车、吉利汽车、东风汽车、比亚迪汽车、北汽。 其中，有9家汽车企业实现增长，只有东风汽车1家出口量出现下降。 上汽依然是今年上半年国内汽车出口冠军，海外销量53.3万辆，比去年同期增长40%，预计全年将达到120万辆。 上汽出口销量的大部分由名爵贡献，上半年名爵全球销量总计37万辆。
奇瑞集团排名第二，上半年海外销量39.9万辆； 长安集团上半年海外销量17.74万辆，排名第三，自主品牌海外销量11.6万辆。 增长最快的汽车制造商是比亚迪，同比增长10.6倍。 奇瑞汽车和长城汽车也实现双增长，出口量同比分别增长1.7倍和0.98倍。
从车型来看，纯电动汽车已经超越乘用车，成为出口占比最大的车型。 与去年同期相比，纯电动汽车、乘用车、轿车、卡车四大类出口量均保持不同程度增长，其中纯电动汽车增速较为显着，这意味着新能源汽车新能源汽车已成为我国汽车出口的主力产品。 企业的主力。 （来源：界面新闻；编译/汽车之家张晓丹）
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