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对于我们日常生活中的大多数人来说，如果资金足够那在买东西购物时的需求固然是选择自己能接受的范围内最高品质的，固然买车也是一样的。就像网上的流行语说的一样：自制的东西除了自制其他缺点一大堆，但贵的东西都是优点，唯一的缺点就是贵。所以很多消费者也愿意在自己的能力范围内选择品质最好的一款商品。今天我们要说的这款车作为一个二线品牌豪车，调高了降价力度的同时配2.0T+10AT也还是没竞争过奥迪A4，会是这个原因吗？
我们知道，在如今国内车市的众多二线豪车，除了雷克萨斯之外，其余的几乎都或多或少有着一定的降价力度，但这似乎也不是一个很好的销售计谋。上面说的这款二线品牌豪车就是在二线豪车里销量还算稳定的凯迪拉克CT6，目前降价幅度为8万元左右，入门车型甚至跌到30万以下。
CT6是凯迪拉克旗下的旗舰车型，它的定位是中大型轿车的CT6，所以它的初始定价就不会过高，售价区间为37.97-52.77万元。在外观上，它接纳了家族式造型，前脸、尾部钻石切割的灯组造型，不但有一定的美观性，也有着较高的品牌辨识度，点阵式的中网更有年轻人喜欢的质感。内饰上，CT6和宝马3系相比有着更多皮质的包裹，在中控面板与车门饰板上还使用了碳纤维的装饰，要知道这在奥迪和宝马中是性能车才有的报酬。
动力上，凯迪拉克CT6搭载的2.0T发动机有着241Ps的马力和350N·m，零百加速时间也仅为7.47s，10AT变速箱在换挡平顺的体现也还不错，还能带来更少的油耗。如此看来，凯迪拉克CT6的实力不差，但这种二线豪车这种以价换量的方式并不明智，消费者不肯买单的话还是换个计谋为好。
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