让我们先来快速了解一下新车。 作为别克首款基于Alternate平台打造的纯电动汽车，相比之前的纯电动产品是一个全新的开始，也是别克发力电动汽车市场的开始。 该车搭载别克全新LOGO，采用别克最新电动化设计语言。
新车的整体设计风格依然在传统SUV造型的框架内，比较容易让消费者接受。 车头部分是大多数电动车采用的封闭式设计，但其中央格栅采用了水波纹风格的装饰，并结合两侧的深色镀铬，营造出一种高端的感觉。
这辆车的侧面看起来不错。 其车身长宽高分别为4892/1905/1655mm，轴距为2954mm。 整车比大众ID.6更长更宽。 搭配20英寸的轮毂，视觉效果极佳。 如果选择智能版，则配备18英寸刀锋轮。
车尾没有太多独特的设计。 贯穿式尾灯拓宽了车尾的视觉体验。 支持呼吸灯效果，转向灯标配流动风格。 但让人意外的是，在这样一款设计相对“保守”的别克电动车上，竟然有一个指示灯式的高位刹车灯，居然与三盾LOGO相呼应。
30英寸一体曲面6K屏幕，画面非常细腻。 它内置高通8155芯片和5G通信技术。 传统的中控位置还保留了实体按键，方便一些日常功能的快速使用。 智能驾驶方面，新车具备HOLCA智能车道居中辅助、FSRACC全速自适应巡航等eCruise智能辅助驾驶功能，大大减轻驾驶疲劳。
动力方面，新推出的车型搭载最大功率180kW的电机，采用68kWh三元锂电池，CLTC工况下最大续航里程为545km。 （文/汽车之家姚宇）
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