10月10日，国家发改委宣布，自24:00起，国内汽油、柴油价格分别降低85元/吨、80元/吨。 相当于涨价，92号汽油、95号汽油、0号柴油均下调0.07元。
此次调价后，私家车和物流企业用油成本略有下降。 以油箱容量为50升的小型私家车计算，车主加满一箱油将少花费3.5元左右； 满载50吨的大型物流运输成本，平均每行驶100公里可减少燃油成本2.8元左右。 。
据隆众资讯测算，调价后，全国大部分地区柴油价格约为8元至8.2元/升，92号汽油零售价约为7.9元至8.1元/升。升。
此次调价是今年以来成品油第20次调价，也是下半年首次下调成品油价格。 此次调价后，今年成品油调价将呈现“十涨、七跌、三搁浅”的格局。
“调价周期内，国际原油呈现震荡下行态势，国内成品油市场批发价格有所下降。” 隆众资讯成品油分析师褚迎宾表示。
褚迎宾表示，中秋、国庆假期期间汽柴油价格持续下跌，节后前期原油深度下跌的负面影响尚未消化。 中下游行业对市场仍持观望态度，入市较为谨慎。 汽油和柴油价格的下跌势头有增无减。
卓创资讯成品油分析师孟鹏指出，本次定价周期内，受OPEC+延长减产、美国原油库存下降等因素影响，欧美原油价格一度触及年内高点。
“但由于美元走强和供给不确定性，以及美国库欣地区库存增加，原油价格上涨后迅速回落。原油价格跌至中点国庆假期期间为85美元/桶。” 孟鹏说道。
金联创成品油分析师王彦婷指出，虽然定价周期末期巴以冲突升级引发市场供应担忧，提振油价再度上涨，但本周定价周期原油价格整体走势仍然是向下的。
截至北京时间10月10日早收盘，WTI 11月原油期货报86.38美元/桶，上涨4.34%； 布伦特12月原油期货报88.15美元/桶，上涨4.22%。
据金联创测算，截至10月10日第10个工作日，参考原油品种均价为89.17美元/桶，变动率为-1.45%。
机构对于下一轮成品油价格调整的走向存在分歧。
隆众资讯成品油分析师李岩向界面新闻指出，基于目前国际原油价格水平，下一轮成品油价格调整将以下行趋势开始。 目前，国际原油价格呈现高位震荡走势，短线与长线博弈迹象增多。 预计下一轮成品油价格调整搁浅的可能性较大。
王彦廷认为，短期来看，国际原油价格仍有上涨空间，变化率或将转正发展，新一轮零售提价的可能性较大。
孟鹏指出，短期地缘政治影响依然存在，市场担心石油供应中断风险，这将为市场提供一定支撑。 但另一方面，全球经济仍面临较大压力，这将抑制原油价格上涨。 因此，国际油价在下一个周期或将呈现震荡偏强的走势。
“受此影响，虽然下一周期伊始原油变化率可能会以负值起步，成品油零售限价仍有望下调，但由于未来不确定性较大，原油走势来看，调价方向尚不明确。” 孟鹏说说。
按照目前成品油调价周期，下一次调价窗口将于10月24日24:00开启。
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