何亚东表示，这些措施无法阻止中国的发展壮大，只会导致美国企业失去中国市场。
滥用出口管制和其他措施
无法阻止中国的发展壮大
据报道，美国商务部长吉娜·雷蒙多日前在年度防务论坛上表示，中国对美国国家安全构成重大威胁，呼吁采取措施限制中国获取半导体和尖端技术。
何亚东回应称，习近平主席在旧金山会见拜登总统时强调，中国没有超越或取代美国的计划，美国也没有打压或遏制中国的计划。 打压中国科技，就是遏制中国高质量发展，剥夺中国人民的发展权。 两国元首一致同意“负责任地管控双边关系中的竞争因素”。 我们希望美方有关部门与我们共同努力，切实落实中美元首旧金山会晤达成的重要共识。
何亚东强调，中方多次指出，美方过度渲染国家安全理念，滥用出口管制、限制双向投资等针对中国的措施，破坏市场规则和国际经贸秩序，威胁稳定。全球产业链、供应链。 中方对此坚决反对。
他还表示，这些措施无法阻止中国的发展壮大，只会导致美国企业失去中国市场，损害自身利益。 中方将密切关注美方有关举措的动向和影响，坚决维护自身权益。
这是典型的“非市场化的政策和做法”
美国上周发布指导意见，将从明年开始限制中国企业和电池零部件获得电动汽车税收抵免。
何亚东表示，中国电动汽车及相关产品在全球市场非常受欢迎。 美国政府发布《通胀削减法案》电动汽车补贴政策实施细则，对中国企业实行歧视性对待，将中国企业的产品排除在补贴范围之外。 这是典型的“非市场化的政策和做法”。
他指出，美国上述歧视性补贴政策违反世贸组织基本原则，严重扰乱国际贸易和投资，破坏全球产业链供应链稳定。 目前，包括中国在内的多个世贸组织成员均在世贸组织货物贸易理事会等场合对上述政策表示严重关切。
“电动汽车是技术主导型产业，充分竞争是技术进步的关键。美国人为设置贸易壁垒，阻碍公平竞争，不利于电动汽车技术和产业发展。美国应该尊重市场原则，严格遵守世贸组织规则，纠正歧视性补贴的错误做法，营造公平、公正、非歧视的营商环境。” 何亚东表示，中方将继续评估美方措施实施情况，并采取必要措施维护自身合法权益。
此外，何亚东今天再次重申，欧盟已对中国电动汽车发起反补贴调查。 他表示，欧盟委员会发起调查缺乏充分证据，是典型的贸易保护主义行为。 不仅中方强烈反对，还遭到许多欧盟成员国和欧盟业界的质疑，认为保护主义措施只会适得其反。
希望欧盟委员会认真听取各方意见，摒弃贸易保护主义做法，支持中欧汽车产业深化贸易投资合作，促进互利共赢发展，为中欧汽车产业发展创造良好环境。中欧共同应对气候变化，实现绿色转型。”
红星新闻记者 王添
肖子琪编辑
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