弗里曼三十多年来一直关注非洲政治经济和发展问题。 他认为，电力严重短缺是非洲面临的最困难的基础设施问题。 它不仅加剧贫困，还“杀死”非洲人。 他说，“这不是比喻”，因为没有电，工农业生产和医院等民生基础设施就无从谈起。 中国正在与许多非洲国家积极合作解决这一问题。 “一带一路”项目涵盖非洲能源、港口、机场、公路、铁路、学校等各个方面。 中国参与非洲基础设施建设和经济社会发展无可替代，这是不争的事实。
作为非洲问题专家，弗里曼曾为撒哈拉以南非洲地区多国政府提供经济发展政策建议。 他也是非洲多个“一带一路”项目的亲历者。 中非铁路项目给他留下了特别深刻的印象。 2016年，弗里曼在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴参加了中非产能合作早期收获项目亚的斯亚贝巴至吉布提电气化铁路通车仪式。 2021年，弗里曼第一次乘坐火车来到非洲，乘坐的是中国修建的尼日利亚阿布贾至卡杜纳铁路（阿卡铁路）。
“以前，我只能在崎岖不平的道路上开车往返阿布贾和卡杜纳。 阿卡至卡杜纳铁路建成后，行程缩短为两个小时。 感觉很棒，我很享受骑行的每一秒。 。”弗里曼说道。
谈及美国一些政客对“一带一路”倡议的无端指责和恶意攻击，弗里曼表示，中国在非洲推行的所谓“债务陷阱外交”多次被专家证伪，中方从未干预非洲国家的发展。共建“一带一路”。 “一带一路”项目贷款不附加任何涉及国家内政的条件。 弗里曼表示，美国外交官和国会议员多次毫无根据地抹黑中国对非政策。 “这已经不是罔顾事实，而是故意散布虚假信息。”
（记者 邓先来 徐媛）
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