业主:"子母车位"为何要多收费 业委会:根本没有"子母车位"

　　所谓“子母车位”就是在车位周边公共空间加塞车辆。

　　在所谓“子母车位”中一个车位停放两辆车。

　　近日有市民称“买的子母车位，突然要收管理费了”。为此，记者来到该小区，从业委会了解到，该小区根本没有“子母车位”，规范车库管理是为了整治“停车乱、乱停车、纠纷多”的现状。

　　乱象

　　乱停车纠纷多 成为车库隐忧

　　日前，记者来到湖里新景国际外滩小区车库，该小区车库内有大小车位之分，大车位周边有较充足的空间，这些空间就是部分业主们口中的“子母车位”，造成一个车位停两部车，甚至在一些边角空间，存在车辆加塞的情况。

　　“转弯的地方比较窄，一旦有车停在靠路边就很难通过，非常容易发生刮擦，安全通道也有停放车辆，一旦发生意外有严重的安全隐患。”正准备出车库的业主李先生抱怨道。

　　“因为停车问题，经常有一些邻里的纠纷，他们把车停在大车位旁，但是因为没有具体划分，两家都认为此处公共空间是自己的‘子母车位’，更有甚者索性把车停在道路中间。”物业张先生为了解决停车纠纷经常出入地下车库。“停车乱、乱停车、纠纷多”成为新景国际外滩小区一些业主们的烦恼。

　　整治

　　业委会规范车库管理

　　加收费用纳入公维金

　　随后，记者也联系了新景国际外滩小区业委会，业委会也正在拿出办法，开始规范车库管理，公示了《关于车库公共空间的合理使用方案公告》，其中第四条内容包括车位租金“第一部车200元/月，第二部车400元/月。”也正因如此，有大车位业主提出不满:买的“子母车位”停了5年的车，突然要收租金。

　　记者从业委会了解到，开发商有正式回函:销售给业主的车位权属面积均是一样的，不存在“子母车位”，依法只能停一部车;对于部分不影响其他业主且可以正常使用的地下公共空间，业主大会已授权业委会统一规划和使用。具体方案，业委会已公示完毕，需要的业主可以直接找物业管理处办使用手续，而业主们所缴纳的停车费将纳入小区公维金。

　　经了解，该小区共有车位二千七百余个，其中有大车位一百余个。业委会执行秘书何女士接受记者的采访说:“我们业委会规范车库管理是从小区全体业主利益考虑:一是为了消除安全隐患，二是在保障全体业主公摊面积不被占用的情况下，照顾个别紧邻车位业主的需求，保障他们能合法使用公摊面积，减少邻里纠纷，三是避免后续小区业主全部入住后，车位紧张，出现乱占公摊面积的情况。”

　　(厦门日报 文/图 记者 卢剑豪)

　　(原标题：业主:我的“子母车位”为什么要多收费?

　　业委会:根本没有“子母车位”

　　新景国际外滩小区车库有一百多个“大车位”，周边有较充足空间 个别业主占用公共空间停车，业委会着手规范管理)

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