改造后的厦门新机场土石方运输通道焕然一新。王火炎 摄
一手抓疫情防控,一手抓复工复产,在制定好疫情防控专项方案和疫情处置应急方案,全力抓好疫情防控工作的前提下,目前厦门新机场土石方运输通道项目已全面复工建设,预计3月上旬完成施工并投用。
道路施工已进入扫尾阶段
作为厦门新机场建设的重要项目,厦门新机场土石方运输通道承担着从南安运输土石料的重任。新机场大规模的建设中,这条道路就是最重要的“输血管道”,也是整个建设进程的“生命通道”。据悉,厦门新机场土石方运输通道项目全长6.995千米,分为主线和支线。主线为起点沙美村至眠虎山矿区,以八一公路进行拓宽改造,设置双向四车道;支线为起点鸿山加油站至小光山矿区,设置双向双车道。
历经一年的建设,目前项目已基本完工,进入扫尾阶段。记者在施工现场看到,工人们戴着口罩,正紧张有序地为道路完善减速带、标志标线等交通安全设施。
重点项目征地节后开门红
一方面,施工方采取零散、错开施工措施,确保疫情防控不放松,省市重点项目建设不停步。另一方面,由于新机场土石方运输通道建设涉及的东烧尾村,春节后还存在4户村民的宅基地、围墙、大门等征拆难题,连日来,在内厝镇征拆工作组的努力下,2月28日晚难题已全部解决,保障了机场建设“生命通道”最后100米路基拓宽、路面铺整、电线迁移等工程29日全面施工,实现2020年春节后第一个开门红。
在翔安区内厝镇征拆工作总指挥陈春夏看来,民生连着民心,民心就是最大的政治。在推进复工复产中,内厝镇抓重点征拆难题中的关键,以民心工程推进征拆工作,用心、用情、用力保障新机场建设,已连续两年在新年伊始实现重点项目征地开门红。
如此给力的征拆速度背后,是内厝许多镇、村干部奋力打拼的日日夜夜。由于有些村民白天外出务农、务工,为做好征拆工作,干部们白天深入田间地头,天黑后走村入户,为的就是能和村民面对面促膝长谈、做思想工作。
正是这些基层干部身上任务紧迫感而催生的“勤”,让内厝在推进项目建设中迸发出强大合力。秉持着“被征拆、必回访、凝民心、促和谐”的原则,内厝基层干部只争朝夕,快马加鞭,大干快上。吹响复工集结号后,该镇迅速完成征地拆迁工作,再次刷新了“内厝速度”。
分土地 送口罩暖人心 除芥蒂
被征拆户同意后,工人们开始路面施工。蔡秋妮 摄
黄厝村村民黄荣裕系此次厦门新机场土石方运输通道项目的被征拆户。因工程建设需要,黄荣裕家大门通道、围墙被征,需尽快拆除。
“黄荣裕去年在仙游种植马铃薯,经常不在家。起初,他们一直不配合征拆,我们多次上门做思想工作,最后通过为其务实解决分地问题,打开了突破口。”黄厝村第一书记黄火明介绍,去年,黄荣裕因被征地后补偿的田地一直未落实,村里有了新增人口,但分配方案没下来,造成其有地无法耕种。
“土豆播种季节即将到来,土地延迟分配将直接影响村民的收入。”得知此事后,从去年9月12日开始,镇、村干部急农民之所急,主动介入。9月28日,在镇、村干部监督下,顺利地将第二小组剩余的50亩流动地分配给新增人口。当天,在村民代表见证下,第二小组完成土地分配,共有87名新增人口分配到土地,每人5分地,共分配了43.5亩小组流动地,问题顺利得到解决。
看着新分配的田地里长势喜人的土豆,满心欢喜的黄荣裕放下了心中的芥蒂,他说:“党和政府帮我们务实解决问题,让我们更加信任。”正是基于这样的信任,今年2月28日晚,黄荣裕欣然答应配合征拆。
当然,黄荣裕所说的“信任”,并非仅仅源自这一件事。据了解,黄荣裕从事蔬菜种植和采购工作,在莆田仙游有种植基地,还在翔安收购胡萝卜,平时十分忙碌。“平时我工作起早贪黑,包村领导和村干部就直接到田里找我商谈。疫情期间,他们就在我家门口和我聊,做思想工作,确实很花心思。”黄荣裕回忆,2月29日晚,村干部们上门做回访,他们戴着口罩,还提着“伴手礼”。这个伴手礼,不是什么山珍海味,而是干部们自己省出来的几个口罩。
其他村民得知此事后笑称:“如今能送口罩到家的,都算是生死之交了。”黄荣裕说,拿着这些口罩,他暖在心里。
打半小时电话
说动村民配合
黄荣裕家马路对面就是黄卫华购买的宅基地,他也是被征拆户之一。春节前,黄卫华带妻子回湖南过年,受疫情影响还未返厦。去年年底,征拆公司多次联系他,但始终未能协商好。
“如今他还回不来。就算回来了,也要隔离一段时间,肯定会影响项目工期。”村干部将这一情况向包村领导吴善营反映。2月28日晚10点多,吴善营打电话给黄卫华,从项目建设的紧迫性,聊到征拆完成后将建起一座港湾式公交站点,再聊到项目将给周边环境带来的变化……经过半小时的通话,两人聊得很投机,黄卫华同意配合征拆。
“太神奇了吧,你打一个电话,他就点头同意了!”征拆公司工作人员十分惊奇。其实,这并非一个简单的电话,其背后是吴善营与其他基层干部心系群众冷暖,为民排忧解难,赢得的“民心”。为村里孩子上学
修一条“谐声路”
在黄厝村,重型挖掘机挺进部分村民家房前屋后,不仅在整理重点项目周边的水沟和杂物,还在帮村民们修一条特殊的道路———黄厝村东烧尾和内塘边自然村孩子上学的必经之路。
“我们村有百来个孩子,他们的父母在务农或打工,基本都是他们自己上下学。这条路原来每3分钟左右就有一辆大货车经过,道路没有护栏和斑马线,很危险!”村民介绍,在黄厝村包村领导吴善营的努力推动下,这个问题即将迎刃而解。
原来,内厝镇党委政府牵头,在黄厝村东烧尾修建一条宽3米多、长500多米的爱心“谐声路”,路面特别设置了人车分流的防护栏,还修了地下通道,方便学生安全通行。这是黄厝村第一条特殊的学生专用道。
(海西晨报 记者 陈晓青 通讯员 张泸 陈冬川)
(原标题:厦门新机场土石方运输通道项目已全面复工,预计3月上旬完成施工并投用
内厝暖心征拆 保障机场建设)
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