【汽车之家新车首发】2023年圆石滩车展期间，阿联酋品牌牛顿（NWTN）的全新车型MUSE（参数|询价）首次亮相。 据官方介绍，作为牛顿品牌旗舰车型，MUSE将拥有基于先进EV平台开发的L2.5级自动驾驶技术。
从外观上看，该车有着极其科幻的设计语言，采用银+黑双色涂装，整体造型似乎是2019年上海车展上发布的MUSE车型的升级版，而MUSE则是由阿联酋汽车公司 W 开发，由 Motors/Iconic 开发。
据官方介绍，作为牛顿品牌旗舰车型，MUSE将拥有基于先进EV平台开发的L2.5级自动驾驶技术。 独特的车门配置将使乘客上下车更加方便。 该车拥有前排旋转座椅、双大屏幕和独立操作系统。 场景化的内饰可以为客户在工作、会议、娱乐等方面提供高品质的乘坐体验。
与这款车相比，牛顿（NWTN）品牌本身就更有趣了。 8月14日晚间，牛顿集团（NWTN CLS BORD，NWTN：NWTN，简称“牛顿”）因5亿美元战略投资恒大汽车（00708.HK）而备受关注。 恒大汽车宣布获得阿联酋国家主权基金持有的上市公司NWTN集团首笔5亿美元战略投资，另有6亿元人民币过渡资金将于公告后5个工作日内到账。 战略投资资金将全部用于恒大汽车天津工厂，保障恒驰5的正常生产以及恒驰6、7的陆续量产。值得注意的是，NWTN集团还将协助恒大开拓海外市场，向恒大出口3万辆。每年有5万辆恒驰汽车发往中东市场。
据国内媒体报道，这家总部位于阿联酋迪拜的电动汽车公司的创始人是41岁的中国人吴楠。 截至2022年底，该公司持有现金及现金等价物约2.119亿美元。 Newton的历史可以追溯到2014年，其前身是ICONIQ。 公开资料显示，Iconic是一家总部位于天津、业务覆盖全球的新能源汽车公司。 成立于2014年，由总裁吴楠和W MOTORS创始人Ralph Debbas共同创立。 Iconic于2016年开始进入公众视野，并在随后的5年里与W MOTORS、Studiotorino（意大利都灵）、麦格纳、斯太尔、微软等多家知名公司达成战略合作。
2019年上海国际车展期间，Iconic在中国首次亮相了MUSE车型，并计划于2019年量产，2026年替代，但此后该计划实施并不顺利。 之后就再也没有Iconic的消息了。 直到2021年9月，彭博社援引知情人士的话称，中国电动汽车初创公司Iconic最早可能在今年年底前往美国借壳上市，估值约为10亿美元。 40 亿美元。 2022年6月，牛顿宣布今年将全球总部迁至阿联酋，同时公司品牌名称由Iconic变更为Newton。
2022年11月14日，电动汽车公司牛顿集团在美国纳斯达克正式上市。 这也是阿联酋唯一一家在美国上市的电动汽车公司。 上市前夕，2022年9月，牛顿宣布与阿联酋阿布扎比的Al Ataa Investment LLC签署总额2亿美元的PIPE认购协议。 Al Ataa Investment LLC 由总部位于阿布扎比的皇家集团 (Royal Group) 控制。 皇家集团主要成员知名，包括现任阿联酋总统谢赫·穆罕默德·本·扎耶德·阿勒纳哈扬、曼城足球俱乐部老板谢赫·曼苏尔·本·扎耶德·阿勒纳哈扬、阿布扎比最大控股公司ADQ银行为阿拉伯联合酋长国阿布扎比第一银行，皇家集团董事会主席Sheikh Tahnoon bin Zayed Al Nahyan。
同时，牛顿也是阿布扎比首家获得新能源汽车生产许可证的制造商。 尽管牛顿自称是一家总部位于阿联酋迪拜的移动和绿色能源公司，但根据该公司披露的信息，该公司多名高管疑似是中国人。 牛顿集团创始人、董事长兼首席执行官为吴楠。 牛顿集团CTO是余世英。 而且，网络上几乎没有关于创始人吴楠的个人介绍，只有他的出生年份是1982年。截至2023年5月23日，吴楠持有牛顿汽车77%的投票权。 营收连续三年为0元，去年底在手的金额只有约2.1亿美元。 从牛顿2022年财报数据来看，牛顿本身持有的资金不足以支撑其对恒大汽车5亿美元的投资。 财报显示，截至2022年12月31日，牛顿持有现金及现金等价物约2.119亿美元，其中限制性现金为14.6万美元。 截至2022年底，牛顿的总负债为7197万美元。
天眼查披露的信息显示，2022年6月14日，牛顿（浙江）汽车有限公司注册成立，由ICONIQ全资拥有，注册资本15亿元。 法定代表人原为吴楠。 2023 年 7 月 9 日发生变更，法定代表人现为 MOHAMMAD RASHID AL HAF。 目前，公司全部股份质押给浙江金华金亿新区发展集团有限公司，股份质押日期为2023年3月20日。
浙江省发改委印发的《关于印发2023年省重点建设和预安排项目计划的通知》中，金邑新区共有5个项目列入2023年省重点建设和实施项目，总投资163.28亿元。 其中，牛顿（浙江）汽车有限公司年产10万辆新能源汽车零部件制造项目。 资料显示，该项目占地705亩，建筑面积约86万平方米，形成年产10万套新能源汽车零部件（车身冲压件、电池包总成）的生产能力。 该项目由牛顿（浙江）汽车有限公司投资建设管理。 “项目建成后，将投入整车和SKD生产，技术、装备和管理团队将达到世界一流水平，全面达产后，年产值将达到300亿元以上，税收收入将超过20亿元。” 该项目也是金邑新区首个投资超百亿元的高端制造业项目。 （部分来源：澎湃新闻；编译/汽车之家张晓丹）
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