事实上，11月底就有消息传出，华为将向包括长安汽车在内的投资者出售股票，估值高达2500亿元人民币（346.7亿美元）。 长安汽车及其最终母公司中国兵器装备集团有限公司正在考虑分别收购新公司约35%和5%的股权。 潜在的小股东包括一汽集团和东风汽车集团，它们也在与华为进行深入谈判，以收购其最多5%的股份。
据消息人士透露，华为最近几周已与梅赛德斯-奔驰进行了初步谈判。 奔驰可以获得3%-5%的股份，具体估值有待协商。 不过，消息人士补充说，梅赛德斯-奔驰并没有表现出太大的兴趣。 它不想将软件开发交给供应商，而是将其掌握在自己手中，以保持其高端品牌的基调。
目前还没有关于奥迪的兴趣程度的消息。 不过，奥迪和华为正计划合作为奥迪未来车型开发自动驾驶技术。 该技术将从2025年开始搭载在一汽奥迪产品上。无独有偶，不久前，深圳市人民政府与中国一汽集团有限公司签署了战略合作协议。根据协议，双方将开展战略合作前瞻研发、海外汽车销售、生态建设等重点领域合作。 此次签约并不排除一汽与深圳华为深化合作的可能性。 （信息来源：路透社；编译/汽车之家陈浩）
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