11月19日,浙江宁波双鱼门大桥海上承台基础施工完成,标志着我国最大跨度跨海大桥正式进入海上主塔施工阶段。 双鱼门大桥主跨1768米,预计2027年建成通车,将有效改善舟山南部群岛的对外交通条件。
江苏:新开工重点交通项目已集结50%
今年前三季度,江苏省公路、铁路、水利、航空基础设施建设累计投资2013.4亿元,提前一个季度完成全年投资计划。 目前,江苏新开工重点交通项目中装配式建筑的比例已达50%。 在无锡凤翔高速公路北延工程施工现场,重101吨、长30米的预制箱梁像“积木”一样顺利拼装。 这些箱梁来自20公里外的装配车间。 实施混凝土搅拌、钢筋加工、浇注成型等10道工序,实现流水线作业。
江苏无锡凤翔高速北延工程施工负责人董云超:工厂预制,现场组装。 整个过程就像搭积木一样。 组装率高达80%,一年即可完成,工期缩短一半。
中国铁建(无锡)工程技术开发有限公司副总经理 吴峰:第一个是生产数字化一体化,第二个是设计、施工、生产一体化。 我们现在的订单是 2026 年的。现在是 4 月份。
山东乳山:半岛南部45万千瓦海上风电并网发电
近日,山东半岛南海风电U1站点项目一期满容量45万千瓦并网运行。 为确保并网顺利进行,国网威海供电公司转移了14条停电线路的电力负荷,架设了52座铁塔。 持续了5个月,电网未曾中断。 在保证居民正常用电的同时,也为海上风电线路跨网合网运行提供了便利。
该项目位于山东威海乳山以南海域,总装机容量45万千瓦。 目前,一期工程53台机组运行正常,发出的绿色电力已全部并网运行。
国家电投山东海洋能源开发有限公司工程建设部副部长 朱坤阳:在年平均风速7.16米每秒的情况下,单台风机每年可发电2547万千瓦时。
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