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隧道
概括
东西向将连接规划道路12条和现有道路5条。
继6月份东六环改造工程西线隧道竣工后。 近日，东线隧道“运河”盾构机现已抵达验收井。 这意味着北京副中心“地下东六环”双车道隧道将于本月底竣工。
东六环改造项目是北京副城市中心“打造拼接城市功能、有效编织城市空间、解决高速公路分割城市问题的创新发展轴”的标志性工程。
东六环改造工程全长约16公里。 南起京哈高速立交桥，北至绿园北街。 分为直接拓宽段和入地改造段。 是我国最长的盾构公路隧道，也是北京地下最深的隧道。
未来，东六环隧道将建设双向六车道。 车道上方是排烟层。 车辆的尾气将被净化后排放到大气中。 车道下方设置应急车道，高度约3.7米。 如果隧道内发生事故，救援车辆将通过隧道。 有专门入口，5分钟左右即可到达对应位置。 隧道内每隔80米还设置一个疏散楼梯，供人员紧急疏散。
届时，城市副中心的东西两侧将有效拼接在一起，东西方向将连接12条规划道路和5条现有道路，市民的工作、生活和交通双方都会更加方便。 总体而言，将进一步拼接城市功能，促进京津冀区域协同发展。
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