上一篇报道：丽江至香格里拉铁路11月26日开通运营（观察者网）
据“中国铁路”公众号消息，丽江至香格里拉铁路（以下简称丽香铁路）将于11月26日建成通车，两地最快行程1小时18分钟。 昆明可经大理、丽江直达香格里拉。 该线地处云贵高原与青藏高原过渡地带，连接丽江古城、拉市海、玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山、香格里拉等众多著名旅游胜地风景名胜区，被誉为“美丽云岭天路”。
丽香铁路起于云南省丽江市玉龙纳西族自治县丽江站，止于云南省迪庆藏族自治州香格里拉市香格里拉站。 设计时速140公里，全长139公里。 为国家一类单线电气化铁路。 全线共设丽江站、拉市海站、打洛站、新上站、虎跳峡站、罗湾站、花角坡站、万拉木站、塘布站、小中店站、路吉站、聚都谷站、香格里拉站，其中丽江站为既有站，其余均为新建车站。 丽江、拉市海、香格里拉站经营客运业务，小中店站经营客运和货运业务，其余车站为铁路行车技术操作站。
栗香铁路位于印度板块与欧亚板块接触带的前沿。 是我国地壳构造运动最强烈的地区之一。 丽江站海拔2400米，香格里拉站海拔3274米。 是一条典型的高原铁路。 铁路建设施工难度极大。
该项目自2014年12月开工建设以来，中铁集团组织各参建单位和建设者挑战极限，争创一流，高质量高效推进项目建设。 历时9年，架设了34座桥梁，完成了20条隧道。 确保了项目如期完成。 其中，金沙江大桥主跨660米，桥面与江面垂直距离约250米，相当于80多层楼高。 玉龙雪山、哈巴雪山等隧道施工过程中，克服了地应力高、变形大等问题。 由于地质困难，公司创新研发出世界领先的大变形控制技术，为我国高原铁路建设积累了宝贵经验。
项目投运前，中铁集团精心组织相关单位严格遵守各项规定和标准。 对荔香铁路各类专业设备进行了检查验收和安全评估，对轨道状态、受电弓性能、列车控制、通信信号系统等进行了检查，进行了全面优化调整。 目前，该线路满足客货列车安全稳定运行的要求，具备开通运营的条件。
黎乡铁路开通初期，铁路部门安排每天开行8趟旅客列车。 从昆明站、大理站、丽江站到香格里拉站最快时速分别为4小时30分钟、3小时58分钟、1小时18分钟。 为提高运行质量，满足旅客不同出行需求，铁路部门在历乡火车站之间实行灵活折扣、差异化市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。 运营初期最高票价为公布价格。 票价优惠 10%，最低优惠 30%。 公布的票价可通过铁路12306查询。同时安排两列货运列车运行。 建筑材料、生活用品等货物可通过铁路快速运抵香格里拉。 沿线的畜产品和地方特产可通过铁路销往全国各地。
黎乡铁路是我国《中长期铁路网规划》中滇藏铁路的重要组成部分。 投入运营后，将有效提升民族地区交通服务保障能力，对于促进云南民族团结、巩固边疆稳定、推动云南经济社会高质量发展具有重要意义。 发展具有重要意义。
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