本结果涉及北京奔驰C级（参数|查询）、东风本田CR-V、比亚迪海豹、哪吒S（该车全景）、长城山海炮、长安欧尚Z6、北京现代MUFASA、长安马自达CX-50兴业、岚图珠光共有9款车型，其中SUV 4款、轿车4款、皮卡1款，其中新能源汽车3款（比亚迪西尔、哪吒S、岚图珠光）。
《奔驰C级车头低速结构碰撞》
评价结果显示，在耐撞性和维修经济性方面，1款车型获得良好（A），5款车型获得一般（M），3款车型获得差（P）评价（长安欧尚Z6、北京现代MUFASA穆萨和兰屠追光）。 有2款车型在结构耐撞性评分方面获得优秀评价，两款车型评价均为0缺陷（北京奔驰C级、长安马自达CX-50）； 1 型号在可维护性得分方面获得了良好的评价。 （长安马自达CX-50）； 维修经济性得分优异的车型1个（长城山海炮）； 碰撞兼容性方面获得优异评价的2款车型（东风本田CR-V、岚图追光）。 此外，其中一款车型在正面低速碰撞试验中气囊发生爆炸。
《比亚迪海豹驾驶员侧正面25%偏置碰撞》
在车辆乘员安全指标方面，9款车型的评价结果均为优秀（G）。 在驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况下，8款车型获得优秀评价，其中6款车型评价为0缺陷。 （北京奔驰C级、比亚迪西豹、哪吒S、北京现代MUFASA、长安马自达CX-50星野、蓝图诸光）。
《本田CR-V侧面碰撞》
侧面碰撞工况中，9款车型获得优秀评价，其中7款被评为0缺陷（东风本田CR-V、比亚迪海豹、哪吒S、长城山海豹、长安欧尚Z6、长安马自达CX-50也、揽图追光）; 顶压工况评价优良的车型比例为100%； 颈部扭伤状况评价优良的车型比例为100%。 此外，本次评测中的一款车型（长安马自达CX-50星野）主动申请了乘客侧25%正面偏置碰撞，并获得优秀评价，评价缺陷值为0。
《长城山海炮腿型试验》
《哪吒S行人和骑行者自动紧急制动系统AEB VRU测试》
在车外行人安全指标方面，9款车型的评价结果均为优秀（G）。 在车辆辅助安全指标方面，9款车型均获得优秀（G）评级。 6款车型标配AEB功能，配备率为66.7%。 7款车型配备紧急救援服务（E-call）功能，装备率达66.7%。 为77.8%。 此次发布的9款测试车型中，首次纳入N1车型长城山海关。 这也是C-IASI首次在规定范围内随机测试N1车型，这意味着C-IASI实测车型范围进一步扩大。 测试结果更加丰富，服务更广泛的客户。 （来源：微信公众号：CIASI保险汽车安全指数；编译/汽车之家严欢）
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