2023款提供三款颜色可选6.4LHEMIV8发动机

“2023款有三种颜色可选”

2023 款克莱斯勒 300C 是该系列的最后一款改款车型。 将于2022年正式发售，美国限量生产2000台，加拿大限量生产200台。 发售后12小时内就被抢购一空。 该车搭载6.4L 392 HEMI V8发动机。 官方称这也是对1957年诞生的300C的致敬——后者搭载的是HEMI发动机。

2023款车型配备红色四活塞Brembo制动卡钳、3.09后轴限滑差速器、主动悬架和特殊排气系统。 新车还将采用专属外观配色（三种颜色可选）。 前裙板、格栅等部位均采用亮黑色处理，并将带有新版三色300C标志。

——克莱斯勒300系列历史亮点回顾——

①

○1955年，克莱斯勒300（C-300）正式推出。 这辆车配备了300马力的HEMI V8发动机。 该车是在 C-68 New Yoker 的基础上打造的。 它被称为“300”是因为营销需要——强调它配备了300马力的发动机。 当时，这辆车在 NASCAR 赛道上风靡一时。

“1955 C-300”

○1956年，克莱斯勒300B上市，开创了用字母区分车型年份的模式。

“1957年的300C标志，这辆车当时被称为美丽的野兽“Beautiful Brute””

○1957年发布的克莱斯勒300C采用了新的“Forward Look”设计语言，HEMI发动机升级至6.4L排量，功率375马力。

○1958 年克莱斯勒 300D 在博纳维尔盐滩创下了 251.7 公里/小时的速度记录。

○1959年，克莱斯勒300E问世，搭载金狮系列发动机。

②

○克莱斯勒300F、300G、300H分别于1960年、1961年、1962年首次亮相。 1962年，300被分为不同的系列，一个是传统的“字母系列”，另一个是更实惠的“运动系列”，取代了温莎型号。

“克莱斯勒300J”

○基于克莱斯勒C平台的300J于1963年发布。为了避免与数字“1”混淆，“I”字母被跳过。

○克莱斯勒300K于1964年正式发布。

“克莱斯勒 300L 是 Alphabet 系列的最后一款车型”

○1965 300L 是 Alphabet 系列的第十一款也是最后一款车型。 然而，“运动系列”克莱斯勒 300 的生产一直持续到 20 世纪 70 年代。

③

“克莱斯勒 300M 成为前轮驱动车型”

○随着克莱斯勒和戴姆勒-奔驰的合并，克莱斯勒300M诞生了。 这一命名也是为了延续克莱斯勒字母系列的辉煌。 不过，为了与日系产品竞争，它变成了搭载V6发动机的前轮驱动车型。 这款车也小批量进口到国内市场。

④

○2005年克莱斯勒300的上市标志着克莱斯勒后轮驱动车型的回归。 该车与当年的E级车（W211）共用部件。 克莱斯勒还明确表示，其工程师被派往德国研究奔驰E级（全景车）。 克莱斯勒也通过这款车重新找到了自己的品牌方向。 300C搭载5.7L HEMI发动机，最大功率340马力。 重启300C的命名有“重新开始”的意思。

“2004年1月，全新一代克莱斯勒300C正式发布”

○克莱斯勒300C SRT8搭载6.1L HEMI发动机。

“2005 款克莱斯勒 300C SRT8 采用新型 6.1L HEMI V8 发动机”

○在2005-2010年的车型中，300系列还推出了全轮驱动、“黑化”的300S、300C SRT8 Touring等。

《国产克莱斯勒300C》

○2004年底，克莱斯勒300C开始进口到中国。 2006年，克莱斯勒300C在中国正式生产，但于2008年停产。

⑤

“2011年1月，新一代克莱斯勒300在洛杉矶车展上发布”

○2011年，发布基于克莱斯勒“LD”平台的新一代产品。 SRT版本搭载6.4L 392 HEMI发动机，最大功率470马力。 SRT版本后期主要销往澳大利亚、中东等地。 例如，澳大利亚警方将使用300 SRT作为巡逻/追捕车辆。

《澳大利亚克莱斯勒300SRT警车》

“2015款克莱斯勒300S”

○2015款克莱斯勒300是中期改款车型，设计更加豪华精致。

⑥

○2023款克莱斯勒300C是克莱斯勒300时代的终结。 12月8日，最后一辆搭载HEMI动力的克莱斯勒300C下线。

●全文摘要：

放眼汽车市场，如今的克莱斯勒300系列从销量上来说并不是一个热门产品。 尤其对于中国消费者来说，克莱斯勒品牌在中国的风波让它更像是一个“笑话”。 但在美国汽车史上，克莱斯勒300系列见证了美国汽车工业的发展和转型。 有的人思想大胆、行动大胆，有的人简单粗暴，有的人突破极限，有的人靠别人生存。 如今，随着新能源大潮的到来，这款车命运的齿轮再次转动。 等待它的或许是一个“沉默”的未来。 （文/汽车之家陈浩）

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