编辑：搜虎网 来源：搜虎网
电池
姬氪007指导价
汽车模型
售价（万元）
后轮驱动版（75kWh磷酸铁锂电池）
20.99
后轮驱动智能驾驶版（75kWh磷酸铁锂电池）
22.99
四驱版（75kWh磷酸铁锂电池）
22.99
四驱智能驾驶版（75kWh磷酸铁锂电池）
25.99
四驱性能版（100kWh三元锂电池）
29.99
●限时购车权
新车将享有6年或15万公里（以先到者为准）整车质保、三电系统终身质保、终身免费数据流量、质保期内免费道路救援。 2023年12月27日至2024年1月31日（含）期间缴纳保证金5000元的用户还可享受以下权利：
●全新设计语言，极简奢华风格
与极氪以往的产品相比，极氪007采用了全新的设计语言，这也赋予了其更多的自主品牌辨识度。
新的设计语言被称为“Hidden Energy”极简奢华风格，主打“隐藏、简约”。 例如，车头采用了隐藏式前脸设计。 前大灯和90英寸智慧光屏构成了车头的主要视觉标识，与车身完美融合。 如果选择深色车漆，上述效果更加明显。
这款智慧光屏拥有1711颗LED灯珠，支持每秒30帧的光屏刷新率。 光屏支持个性化定制光语、多模式光语等功能。 它可以与外界互动，从某种意义上说，它还具有定制前脸的功能，让“灯厂”看完后沉默不语。
极氪007的长宽高分别为4865/1900/1450mm，轴距为2928mm。 1/2的轮高比、1049mm长的后悬以及1635mm/1650mm的前后轴距也让这款车拥有了不错的车身造型和姿态。
从细节来看，这款车采用了极氪X（全景车）上曾经出现过的无框电动外后视镜、隐藏式水切、隐藏式门把手等，让它的侧面看起来非常简洁。 溜背式车顶还采用了悬浮式设计，增强了整车的运动感和豪华感。
溜背式车顶融入了两级顶篷，后挡风玻璃的尺寸甚至达到了1.69平方米。 官方表示，这款玻璃是业内首次在双层玻璃中同时嵌入纳米银镀膜隔热膜和渐变隐私膜，兼顾隔热和隐私保护。 希望这样的设计能够真正告别夏天很多大帐篷烤头的情况。
车尾没有传统的LOGO。 后挡风玻璃下方放置了ZEEKR英文标识，“潮中润泽”。 贯穿式尾灯非常窄长，融入到车尾线条之中。 为了让车尾不会太过单调，尾灯下方的车身还采用了菱形印花风格的装饰。 值得一提的是，姬氪007采用了翻盖式尾门，开口更大，车尾视觉整体性更高，这在传统汽车上也比较少见。
四驱性能版将拥有专属的设计风格。 车身颜色为功夫黄，内饰颜色为橙灰色，采用20英寸高性能锻造轮毂。 前轮胎为245/40 ZR20，后轮胎为265/35 ZR20。 前轮采用Akebono四活塞卡钳。
●科技+舒适，给海外品牌一点震撼
近年来，中国品牌尤其是新势力品牌在用材上下足了功夫，营造出更强的奢华感。
姬氪007的内饰顶棚将采用超细纤维绒材质，座椅则采用Nappa皮革材质，辅以双缝线设计。 金属色的衣帽钩、更加精致的眼镜盒等细节也提升了档次感。 。 车内共有14个氛围灯，支持64种颜色调节。
简洁的设计语言也体现在车上。 例如，大部分物理按钮已被取消，要么被触摸屏取代，要么采用触摸设计。 控制车窗升降的杠杆形状也很简单。 当然，并非所有消费者都喜欢取消物理按钮。
新车拥有液晶仪表盘、35.5英寸AR-HUD平视显示系统以及支持左右旋转的15.05英寸2.5K OLED中控屏。 隐藏在幕后的是8295智能座舱平台。 看来最近发布的新车如果不搭载8295芯片就无法使用，除了海外品牌。 基于这个计算平台，极氪为这款车引入了AI大模型技术，能够带来比传统汽车更强的交互能力。 此外，极氪科技此次打造了OS 6.0操作系统，支持多达64个App驻留在后台，并拥有业界唯一的三屏SR实时渲染。
音频方面，姬氪007采用自主研发的高端音频，提供21个扬声器组成的7.1.4音频，支持杜比全景声。 此外，极氪007也将是同级首款车载卫星通信。
●智能驾驶与安全，高速NZP交付即开通试点
新车基于PMA2+平台打造，更先进的平台赋予其更强大的扩展能力。
激光雷达的加入，新车拥有了更高级别的智能驾驶辅助系统。 它配备了 Orin
官方表示，国家高速NZP（Navigation ZEEKR Pilot）交付后即开通。 当车辆开启NZP后，在智能驾驶地图覆盖的高速公路、快速路等封闭道路上，可以根据导航路线在驾驶员的监督下完成自动变道、自动上下坡道等操作，并实现地图覆盖区域内的点。 辅助驾驶到点。 相比之下，极氪在城市智能驾驶方面比一些新势力要保守一些。
在浩瀚智能驾驶的指导下，官方表示Urban NZP将于2024年6月启动公测，通勤模式将是首批公测功能。
极氪科技此次推出了指尖停车功能，官方称之为“业内最接地气的智慧停车”，可以对各种复杂停车位进行智慧停车。 此外，立体停车位将于2024年3月启动公测。
机身方面，极氪007和极氪009共用一台7200吨超大型压铸机。 它具有集成压铸后端铝制车身。 在提高车辆刚性的同时，还减少了84个零件和820个焊缝。
电池安全也是很多朋友在购买新能源汽车时的困惑点。 极氪依然保持着交付超过17万台零自燃的记录。 不久前，极氪正式发布了金砖电池。 这款磷酸铁锂电池拥有实时防控、自动预警、云监控、毫秒断电、多层隔热、主动冷却、无障碍散热、高效散热等多达8项热安全防护技术吸收。 我们也希望极限氪零自燃的记录能够不断刷新。
●“廉价”性能？ 2.84秒“破百”
在电动时代，性能似乎变得越来越实惠，甚至可以用不到其价格十分之一的电动汽车来实现百万美元超级跑车的动力输出。
极氪007基于800V架构打造，配备与极氪001FR相同的碳化硅后置电机。 具体来说，后驱单电机车型的电机功率可达310kW，而四驱双电机车型的前后电机最大功率分别为165kW和310kW。 加速性能方面，后轮驱动单电机版本0-100km/h加速时间为5.4秒，四驱双电机版本0-100km/h加速时间为2.84秒。 （注：极氪官方表示，上述2.84秒的成绩不包含标准工况下第一脚的起步时间。）
极氪007各车型续航里程
汽车模型
电池类型
里程（公里）
两驱版
标准75kWh磷酸铁锂电池
第688章
可选配100kWh三元锂电池
第870章
四驱版
标准75kWh磷酸铁锂电池
616
可选配100kWh三元锂电池
第770章
四驱性能版
标准100kWh三元锂电池
660
电池方面，得益于全球800V架构以及匹配800V极限充电技术，金砖电池最大充电功率可达500kW，最大充电倍率达到4.5C； 在10%~80%快充范围内，充电15分钟后续航可增加500km以上。 金砖电池是全球量产充电速度最快的磷酸铁锂电池。 具体续航方面，极氪007后驱版CLTC工况综合续航里程为688km，选装三元锂电池后，CLTC工况综合续航里程可达870km。 值得一提的是，极氪007全系标配外接直流电源，可为其他车辆充电，功率达60kW。
●800V电池需搭配超快充电系统
截至11月30日，极氪已累计建设极限充电站401座，覆盖全国100个城市，提供极限充电桩2261个，每个充电功率超过360kW。 预计2024年极氪充电站总数将达到1000个，2026年充电桩总数预计将达到1万个，实现“千站千桩”的布局。 其中，全球首个量产600kW全液冷充电桩极充V2由极氪研发，早在一年前就已布局。 今年9月，全球单枪输出功率最高的800kW充电桩V3正式发布。
除了布局自营极充电站外，极氪还从基础车主数据出发，利用大数据智能选址模型，利用精准、智能的选址策略，为用户打造极充电“1515便捷用电”：即15分钟就能找到 15分钟站立充电，充电就像去便利店一样方便。 未来三年，1515辆便利电动车将覆盖90%以上的冀氪车主，并将无限接近100%。 在城市地区，极氪科技部署了1515便捷电极充电网络，优化城市通勤体验； 在城际方面，极氪已与国内35家优质公共运营商合作，累计超过61万块优质第三方电池已接入极氪充电地图。 充电枪。
此外，极氪近期推出了20kW直流家用充电桩，这是目前充电功率最高的家用充电桩之一。 使用这款新型 20kW 家用充电站，100kWh 电池组只需 5 小时即可充满电。 即使是该品牌最大的140kWh电池也能在一夜之间充满电。
●总结：好戏才刚刚开始
从去年只有一部姬氪001，到今年我们陆续发布了姬氪009，姬氪让人惊喜不已。 极氪007是极氪品牌的首款轿车。 它是极氪最新技术的巅峰之作，也是极氪人气的重要典范。 我们可以看到，无论是设计、智能驾驶、智能座舱、动力、还是电池，该车都采用了最新的、行业领先的技术。 再加上今晚公布的价格，让很多同价位的传统产品大放异彩。 更暗了。
顺便说一句，随着年底的临近，确实有很多重大新车发布。 请参考上图。 希望大家继续关注汽车之家的报道。 （文/汽车之家陈浩）
查看类似文章：
搜虎网转载此文目的在于传递更多信息，不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。
Copyright © 2017-2018