7月10日8点，首趟巡检列车从汕尾站出发，一路西行至增城站，标志着新建广汕高铁联调联试正式启动，奠定了广汕高铁联调联试的基础。为全线开通运营奠定了基础。
广汕高铁西起广州新塘站，途经广州、惠州、深汕合作区、汕尾4个城区，东至汕尾站。 该线路全长202公里，设计时速350公里。 横跨增城增江、博罗东江和汕尾长沙湾的一个海湾。 全线新建桥梁121座、隧道53座。 桥梁、隧道比例为86.6%。 、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深山、汕尾8座车站，其中新塘站、汕尾站为现有车站，其余6座为新建车站。 广汕高铁是广东省重点工程，连接京广、广深、杭深、京港等铁路干线。 开通运营后，广州至汕尾高铁最短运行时间将由目前的2小时缩短至1小时以内。 东部革命老区融入粤港澳大湾区快速客运通道。
据悉，目前，广山高铁站前后工程基本完成，通信、信号、电力、牵引、变电站“四电”设备及接触网已全部电气化。 联调联试利用列车及相关检测设备的检测，综合评价轨道、桥梁、隧道、电力、接触网、通信、信号等系统的功能、性能、状态及逻辑关系及动态测试，根据测试结果解决过程中发现的问题，直到整个系统满足动态验收标准。 “这次联调联试相当于广汕高铁开通前的一次‘健康体检’，计划8月底完成，随后将进入试运营阶段。 ” 广州市工程建设指挥部工程五处处长傅子创说。
广汕高铁，连同汕头高铁、漳山高铁、福厦至漳州高铁、温福高铁、甬台温高铁，共同构成了国家东南沿海的甬广高铁。 途经广东、福建、浙江三省15个城市。 珠三角城市群与长三角城市群的重要纽带。 开通运营后，将进一步完善国家“八纵八横”高铁网主通道之一沿海通道的路网结构，为沿线城市提供重要通道融入湾区、辐射粤东、连接华东。 （总台记者 魏星 吴美苗）
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