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09年荣威550,十四年用车体验(荣威550试驾)09年荣威550图片,

编辑:大众生活      来源:大众生活     

2023-09-13 09:27:22 

 

心血来潮测了一把油耗,20升(加油站搞活动每升减一元)230多公里,8.6个油左右,路况较好不怎么拥堵,如果上下班拥堵肯定要10个以上。

09年初买的,刚学出本子,小白一个,三大件都没听说过。看过福克斯,宝来,速腾,朗逸,思域,宝来速腾贵一点,朗逸刚发行网上说他不是全球发布车型,小马拉大车,听信了就没考虑,想买两箱福克斯的,尊长们嫌他没屁股(哈哈哈),否了,三厢的不太好看,比力喜欢经典宝来的,后来改款了,不太好看。奔驰B50 70,当初不太想考虑纯国产,那时的国产口碑远不如现在,但是看了550后,绝对被外形吸引了,再加上来自百年英伦罗孚的文案,再加上那车标,一通下来朦胧的感觉就是一合资车(太虚荣了),至于550当初宣传的数字化等配置,当初小白车盲一个,根本就没啥感觉,就觉得好看,然后买了,其时都传涡轮技术不成熟后期几年后要更换,所以选了自吸,因为自动挡贵选了手动。

买了以后,第一次买车开车,没有啥对比,技术上就一生手,就是开呗,什么肉不肉的,车还没开溜呢,没啥感觉,能开起来正常跑就挺高兴了。固然还是有比力的,跟驾照的车比起来,最直观的感受是,550怎么这么容易熄火呢,感觉不如驾校的车好开,花了好长时间才熟悉了550的离合高度。后来因为轮毂异响,换了轴承,因为突然升高转速提速,到4S修过,好像是因为温度传感器的事,再后来因为车内汽油味过重,换了汽油泵(通病被召回过),因为不给油转速迅速下降甚至熄火去4S修过,忘了啥原因了,可能是怠速马达的事吧,这些都是质保期内的故障,出保后,约莫第十年,发电机烧了,唯一一次在路上走不了叫拖车,前面的故障至少都能跑到4S。小故障,后备箱马达坏过,主驾车窗升降机换过,门把手拉断过,刹车灯之前不知为啥隔段时间烧一个,后来不知怎么好了,手刹档把碎了,电工胶带缠了缠继续用。因为用的没听说的牌子机油,还是一年多一万多公里后才进行的下一次调养,烧过机油和防冻液,正常调养后,恢复正常。调养前期赠送用完后,一直用的康普顿机油,哈哈哈,后期途虎胜牌,基本五千一保,第十一年第一次做大调养

总体感觉还好,出行相伴十几年开习惯了,正常调养基本没问题,动力起步较肉,后面还行,没那么高要求,配合手动大油门也很给力,现在开熟练了提速依然很给力。高速确实稳,第一次开老婆的JEEP上高速,感觉还不如550稳。用料还行,跟拖拉机怼过(拖拉机前面保险杠是个大铁块),他下坡刹车失灵,把550一侧大灯及前保险杠撞烂了,还能正常跑去修理厂。手动确实累,不外也有乐趣,如果能加上上坡辅助就完美了。最近两年感觉怠速有些抖,刚换了火花塞,两万公里被忽悠后第一次换,还是有些抖,不知换了发动机及变速箱机脚后能不能改善,减震及胶套不漏油。

现在还是原车配置,加了行车记录仪,手机托架,最近CD机时好时坏clip detect,想换个大屏,实际上我只需要个usb接口支持播放音乐就行,其他的像现在的那些大屏等多媒体配置,我真用不着,我开的是汽车,又不是开游戏厅。辅助驾驶等更不消,我不消电脑帮我开车,宁静辅助到是很喜欢,实际上如果有钱我更想买个沃尔沃。

最近受降价影响,有点小想法换个手动桑塔纳或荣威i5,想了想,还是不换了,不想再换了,希望能开够三五十年甚至再长,一直开下去陪伴一生。

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