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8月18日消息，午后市场震荡回落。 三大指数跌幅均超过1%，深成指领跌。 板块方面，新股、次新股再度爆发。 N威马、N凯威特盘中涨幅均超过100%。 梦固力、金阳、必星物联等十余只个股涨停，环保股逆势上扬。 上涨，建工修复、国泰环保、比星物联网20cm涨停，联合水务、远大环保等板块收盘，一带一路概念股活跃，高铁电气、哈尔滨华通、中铁特货日报限制; 下行方面，医药相关板块持续下跌，赛利医疗、赛龙药业、启迪药业跌停，游戏、算力等AI概念股全线走弱。 总体来看，个股下跌多于上涨，超过4000只个股处于下跌状态。 今日两市成交额为7446亿元。 北向基金连续10个交易日净卖出，创下历史上最长连续净卖出天数纪录。 其中，北向基金今日全天净卖出85.22亿元，其中沪股通净卖出37.23亿元，深股通净卖出47.99亿元。
截至收盘，上证指数报3131.95点，跌1%，成交额3204亿元； 深证成指报10458.51点，跌1.75%，成交额4242亿元； 创指报2118.92点，跌1.31%，成交额2024亿元。
盘面上，次新股、环保、燃气板块涨幅最大，医药商业、中药、减肥药板块跌幅最大。
热板：
1、环境保护
建工修复、比星物联网、启迪环境（维权）、国泰环保等多只个股走强。
消息面上，8月15日，《中国生态保护红线蓝皮书（2023年）》发布。 这是我国第一张生态保护红线蓝皮书。 ，提出加强生态保护红线监管、完善生态保护红线制度的设想和建议。
2、港口运输
海通发展、宁波中远、国航中远、中远海能表现活跃。
据克拉克森数据显示，中国船东持有的船队规模已达2.492亿总吨（GT），市场份额为15.9%（中国船东船队价值约为1800亿美元），略高于249.0希腊船东的总吨位为15.8%（希腊船东的船队价值约为1630亿美元），排名第三的是日本的1.81亿吨，其次是韩国和美国，约为6600万吨GT。
新闻面：
1、【工业和信息化部副部长徐晓兰：我国机器人产业规模位居全球第一】在2023年世界机器人大会“智创未来——人形机器人技术与产业发展论坛”举行上8月18日，工业和信息化部副部长徐小兰表示，当前以人形机器人、通用人工智能为代表的新技术、新产品、新业态蓬勃发展，正在成为全球科技创新的制高点，未来产业的发展轨迹，经济增长的新引擎。 我国机器人产业发展势头强劲，产业规模位居全球第一，基础核心技术持续突破，人工智能进入世界第一梯队，为机器人产业发展奠定坚实基础。人形机器人产业。
2.【纠正网约车低价竞争，约谈上海多部门，拒不落实要求的企业可暂停服务】网约车平台打“价格战”，隐瞒运营数据，并增加旅行风险。 记者今日从上海市道路运输管理局获悉，8月14日起，市交通委、市道路运输局、市公安局、市市场监管局、市通信管理局共出台18条合规规定在上海。 网约车平台企业、滴滴出行、高德网约车平台进行了联合采访。 采访中，上海新交通运输多部门协同监管专项小组对平台公司各项工作落实情况进行督导，并进一步重申了管理要求。 对于推进落实不力的平台企业，要在年底前拿出每月落实的量化计划。 今后，协同督导专班将根据各平台企业的推进时间表，加强督导和跟进，要求各平台企业按承诺每月取得进展、落实到位，确保落实的各种管理要求。 对于拒不落实或不落实的平台企业，不排除进一步开展户籍联合检查，酌情采取暂停本地区互联网服务等联合处置措施。 同时，倾听企业实际需求，督导与帮扶相结合，促进行业健康公平有序发展。
机构观点：
国盛证券指出，上证指数盘中快速下跌至3123点，击穿箱体下沿，随后快速反弹至3150点上方，表明市场空方潜力有所下降，“市场” “底部”或许已经出现，“不破不立”的行情值得期待，上证指数短期或将继续回补3189点缺口。 中证1000指数日线层面出现实体反转包，反映出市场市值相对较小的个股可能短期见底，有望进一步反弹走强。 8月底中报披露窗口期，短期可继续关注业绩确定性强、活动反复的非银金融板块； 中期关注相对低位的光伏板块以及政策面有望继续发力的数据元素、新创等方向。
招商证券指出，7月份社会消费品零售额同比增速收窄，餐饮消费好于商品零售，必选消费相对坚韧，整体消费低于市场预期。 一方面，反映出当前经济内生复苏动能仍较弱，居民部门预期偏弱，导致消费支出减少的特征； 体现在社会消费品零售数据上。 后续政策调控和刺激有望持续升温。 叠加暑期旅游旺季和餐饮消费的推动，消费有望逐步回暖。 建议重点关注餐饮、旅游等领域消费，以及家电、汽车等可能成为扩大内需政策重点的领域消费。
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