昨日上午10点50分左右，在海沧大桥收费站广场，交警拦截下一部违反限行规定的厦门牌照重型货车。（本组图／本报记者 卢 琛 摄）
各个上桥的入口处，都设有“海沧大桥禁止重中型货车通行”提示牌。 厦门日报讯（记者 黄琬钧 卢 琛 徐景明）昨日是海沧大桥禁止重、中型货车（黄牌货车）通行的首日，记者走访现场发现，海沧大桥成功减负，不过带来的连锁反应是，杏林大桥货车通行压力会变大。 昨日下午，市交通运输局提供的数据显示，昨日零时至17时，海沧大桥的总车流量超过8万辆次，其中，违章进出海沧大桥的重、中型货车近700辆次。 不过，相比之前，进出海沧大桥的重、中型货车总量已明显减少。数据显示，1月22日全天，进出海沧大桥的重、中型货车超过3000辆次。 交警检查 一货车司机记错禁行时间 接到禁行后首张罚单 昨日上午10点，记者在东渡的上桥匝道入口前，就看到路边的指示牌边，还设有醒目“海沧大桥禁止重中型货车通行”提示牌。在各个上桥的入口处，都设置有这样的提示牌。 由于临近春节长假，海沧大桥上，双向交通顺畅，车流量也较小。“一般在货车通行时段，上桥时总能碰到五六辆大货车，但今天确实没看到。”859路公交车司机张昌金说。 10点50分左右，在海沧大桥收费站广场，交警拦截下一部违反限行规定的厦门牌照重型货车，这也是禁止黄牌货车通行后的首张罚单。 “我说怎么桥上看不到别的大货车，原来是我记错日期了。”货车司机陈先生说，他昨天计划开货车从前埔到海沧，因为误记成24日凌晨零点实行限行，才将车开上海沧大桥。此后，他将改道从杏林大桥行驶。 上一条： 花团锦簇迎新春 厦门街头巷尾年味十足
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