公交线路长度:不超45公里 厦门公交两年来调整近300条公交线路，一批超长线路被截短、取消 公交线网调整“三问” 调了多少？ ■ 两年来调整近300条 截至2020年12月，厦门公交（不含BRT）两年来共新增线路40条、优化调整线路189条、取消线路68条，全市公交线网几乎每季度就要集中优化调整一次。 调整依据？ ■ 客流分析 客流要求 乘客反馈 公交集团相关负责人表示，每条线路调整方案的制定，都综合了对线网客流的大数据分析、相关法律标准规定的客流要求以及乘客的意见建议等多方面因素。 为什么调？ ■ 提升运行效率 提高服务水平 “补齐短板”，实现“各园区15分钟可连接快速路网” 围绕“各园区15分钟可连接快速路网”的工作目标，优化调整对接各园区大型企业，2019年5月至今，公交集团累计新增或调整线路61条次，新设站点16处，方便火炬（翔安）产业区、灌南工业区、同安工业集中区、厦心医院、海沧电商产业园、软件园一期、软件园二期等园区企业员工出行。 “减少重复”，2019年运营里程较2017年少0.24亿公里 2019年以来，公交集团优化整合了10组公交线路，特别是取消、截短了部分重复率较高的长线公交，减少了湖滨南路、仙岳路、东渡路、同集路、嘉禾路、会展片区、软三片区等交通繁忙路段的公交线网重复率，2019年运营里程较2017年减少0.24亿公里。 “增强覆盖”，实现厦门147个建制村“村村通公交” 公交集团创新性地使用7座商务车型开通了锄山、村尾、黄地等偏远山区村庄居民定制专线，并使用约巴车型开通岛内东坪山客运专线，实现厦门所有147个建制村“村村通公交”。 “重视接驳”，实现轨道站点均有公交线路接驳 自2017年12月地铁1号线开通以来，公交集团累计新增、调整公交线路92条次，调整公交站点23处接驳地铁1号线、累计新增、调整公交线路37条次，调整公交站点10处接驳地铁2号线，实现了所有轨道站点均有公交线路与公交站点接驳。 “完善微循环”，与各区、街道合作完成社区公交串联 公交集团主动与各区、街道合作，在思明、湖里、集美、同安区开通了24条社区公交线路，社区公交串联了街道、社区、工业园区等出行的“最后一公里”，“短、频、快”的公交线路运营模式为社区居民提供了快速、便捷的出行服务。 厦门日报讯（记者 殷磊 林施 上一条： 滨海西大道主线试通车 同安到岛内节约近20分钟车程 |
