2023年9月13日8时43分，中交二航务工程有限公司（以下简称：“中交二航务工程”）承建的金建仁高速公路项目塔机在安装过程中发生倒塌事故手术。 ，造成6人死亡、4人受伤，直接经济损失1134万余元。
事故发生后，四川省安监委挂牌督办“9·13”事故调查处理。 成都市人民政府成立事故调查组，并授权成都市应急局牵头组织事故调查。 事故调查组通过现场检查、调查取证、资料审查、人员询问、专家论证、综合分析等方法，查明事故情况、发生原因、人员伤亡情况和直接经济损失，确定了事故性质和直接经济损失。事故责任。
公布的调查报告称，“9·13”事故的直接原因是起重操作人员未能将塔机左侧起重销插入正常工作位置，导致销前端锥度位置被挤压并放置在不正常的位置。 塔筒工作状态下，用千斤顶调整左侧固定轭与顶升梯之间的孔位偏差，导致左侧承重异常的顶升销轴向移位脱出。 塔上部的所有荷载均由右侧顶销承担。 轴和右侧变速销承受重荷，导致塔机上部结构因失去左侧支撑而在重力作用下发生倒塌。 间接原因是公司安全生产主体责任未落实到位、塔机装拆专项施工方案审核审核不严格、施工现场管理不到位、安全生产有效性不高等。生产教育培训较差。
此外，调查报告还分析了“9·13”事故的主要教训，提出了事故预防和整改措施建议。 对于事故调查过程中发现的相关部门公职人员履职问题，建议移送成都市纪委监察委进行问责审查调查。
据了解，金建仁高速公路二期（金塘大道至机场南线）北接德阳中江，南接眉山仁寿。 是连接天府国际机场、空港新城、建州新城、怀州新城的重要通道。 该项目为一级公路、城市快速路。 事故发生的金建仁高速公路二期SG19标段沱江大桥位于简阳市市中镇。 是金建仁高速公路的重要节点工程。
（总台记者 李振胖丁）
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